Nowe Urbino 18 LE CNG
Solarisy Urbino 18M LE CNG które dotrą do Szwecji będą pierwszymi tego typu wyrobami polskiego producenta jakie opuszczą już niedługo fabrykę.
[…]
Dla wygody kierowców w pojazdach znajdą się fotele dające ustawić się wielu płaszczyznach, całkowicie skomputeryzowany panel obsługi, gdzie wszystkie informacje będą wyświetlane na kolorowym monitorze LCD.
Nowe barwy, nowe siedziska i wyprofilowanie foteli dla pasażerów w środku autobusu zapewni łatwiejsze i wygodniejsze warunki podróży dla pasażerów, włącznie ze specjalną przestrzenią dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich czy matek z wózkami dziecięcymi.
Wejście do autobusu znajdzie się bardzo nisko i w zależności od drzwi znajdzie się na wysokości między 26 a 32 cm nad poziomem jezdni.
Karoseria autobusy wykonana jest ze stali nierdzewnej oraz aluminium. Autobus będzie zasilany biometanem, tankowanym do 8 kompozytowych zbiorników umieszczonych na dachu pojazdu, dostarczanych przez firmę Raufoss. Na wyposażeniu znajdzie się jednostka napędowy marki Cummins ISLG o pojemności 8,1 litra, która dostarczy 238kW/320 KM. Będzie możliwość montażu skrzyni biegów ZF Ecolife lyb Voith DIWA 5th.
5 Solarisów na biometan dla Trelleborg w Szwecji
W ciągu kilku tygodni pojawią się nowe Solarisy na ulicach Trelleborg w Szwecji. Operator komunikacji miejskiej Veolia zakupił 5 Solarisów Urbino CNG przystosowanych do spalania biogazu.
Pojazdy zostały już dostarczone do zajezdni mieszczącej się w mieście Lund. „Autobusy są gotowe do ruszenia na trasy. Cieszymy się, że dzięki naszym produktom poprawi się stan środowiska w jakim żyją obywatele Trelleborgu.” Jak mówi Jonas Helsner, dyrektor sprzedaży Solaris Bus Szwecja
