Cummins wprowadzi silnik CNG/LNG o mocy 400 KM do ciężarówek i autobusów!
Cummins ISX 12 G – nowy silnik CNG/LNG o mocy do 400 KM dla ciężarówek i autobusów. Zapowiedź na połowę 2013 roku.
1031 wpisów opublikowanych
Aktualności, porady i praktyczna wiedza o CNG, LNG oraz codziennym użytkowaniu paliw alternatywnych.
Cummins ISX 12 G – nowy silnik CNG/LNG o mocy do 400 KM dla ciężarówek i autobusów. Zapowiedź na połowę 2013 roku.
Program GAZELA: nawet 100% dofinansowania na autobusy hybrydowe zasilane CNG dla polskich operatorów komunikacji miejskiej.
Scania zapowiada dwa nowe 9-litrowe silniki na CNG/LNG/biogaz (280 i 340 KM) pod normę EURO VI dla autobusów i ciężarówek.
Bosch przekonany o osiągalności limitu 95 g CO2/km na 2020 rok dzięki CNG - prezes Volkmar Denner o technologiach napędu gazowego.
Solaris Urbino 12 CNG z nowym silnikiem Cummins ISL G spełniającym normę Euro 6 - pierwszy taki montaż w ofercie polskiego producenta autobusów.
Scania dostarcza pierwszą ciężarówkę CNG zgodną z normą Euro 6. Odbiorcą Bring Logistics, moc silników do 340 KM.
Cummins szykuje homologację silnika ISL G Euro 6 zasilanego gazem ziemnym. Moc 250-320 KM, moment obrotowy do 1356 Nm.
Scania dostarczyła MPO Warszawa 19 z 29 zamówionych śmieciarek CNG. Silnik 270 KM, Euro 5, kolejne pojazdy trafią do floty w latach 2014-2015.
Scania na targach Bus World 2013 pokazała silnik CNG 9 l w wersjach 280/340 KM i zapowiedziała autobus na LNG.
Wyświetlono 9 wpisów z 9