W skrócie
We wtorek, 14 maja 2013 roku, prezydent Władimir Putin gościł na Kremlu przedstawicieli rosyjskiej branży CNG. Spotkanie podsumowało dotychczasowe osiągnięcia we wdrażaniu gazu ziemnego jako paliwa do zasilania pojazdów i wyznaczyło kierunek dalszych działań. Dzień wcześniej premier Dmitrij Miedwiediew podpisał rozporządzenie zobowiązujące do zakupu autobusów komunikacji miejskiej zasilanych gazem — Rosnieft zapowiedział budowę 1000 stacji CNG, a Gazprom otwarcie 17 nowych stacji jeszcze w tym roku.
Data spotkania
14 maja 2013Kreml, Moskwa
Inwestycje Rosnieftu
1000 stacji CNGplan budowy
Rynek CNG w Rosji
ok. 200 stacji86 000 pojazdów na gaz ziemny
1Rozporządzenie premiera przed spotkaniem na Kremlu
Wprowadzeniem do spotkania branży CNG na Kremlu było podpisanie przez premiera Rosji, Dmitrija Miedwiediewa, rozporządzenia nakładającego obowiązek inwestowania w autobusy komunikacji miejskiej zasilane gazem. Zgodnie z jego treścią połowa wszystkich nowo kupowanych autobusów musi być napędzana CNG, LNG lub LPG. Łączne dofinansowanie z budżetu federalnego na zakup takich pojazdów wyniosło 3,5 mld rubli (112 mln dolarów).
2Putin: gaz ziemny to globalny trend, za którym musi podążać państwo
W otwierającym spotkanie przemówieniu prezydent Putin podkreślał ekonomiczne i ekologiczne korzyści wykorzystania gazu ziemnego do zasilania pojazdów. Zwrócił uwagę, że Rosja — jako czwarty co do wielkości emitent gazów cieplarnianych z sektora transportu — nie może pozostawać obojętna wobec globalnego trendu wzrostu liczby pojazdów na metan. Podkreślił, że wykorzystanie CNG może przyczynić się do redukcji szkodliwych związków nawet trzykrotnie.
Rosja nie może pozostawać obojętna wobec globalnego trendu wzrostu liczby pojazdów zasilanych metanem, tym bardziej że jest czwartym co do wielkości emitentem gazów cieplarnianych na świecie w sektorze transportu.— Władimir Putin, prezydent Rosji
3Plany inwestycyjne Rosnieftu i Gazpromu
Zgromadzeni na Kremlu przedstawiciele branży zapewniali o przygotowywanych inwestycjach. Rosneft zapowiedział budowę 1000 stacji CNG, a Gazprom zadeklarował otwarcie 17 nowych stacji jeszcze w tym roku. Prezydent wskazał też na konieczność przyjaznego prawa gwarantującego prostotę inwestycji przy zachowaniu wysokich standardów bezpieczeństwa, a także na potrzebę stworzenia sieci profesjonalnych warsztatów serwisujących pojazdy CNG.
Obecnie w Rosji funkcjonowało ok. 200 stacji CNG, a po drogach poruszało się 86 000 pojazdów zasilanych gazem ziemnym.
Warto wiedzieć
CNG (Compressed Natural Gas) to sprężony gaz ziemny, przechowywany w zbiornikach pojazdu pod ciśnieniem ok. 200 barów, a LNG (Liquefied Natural Gas) to ten sam gaz w postaci skroplonej, schłodzonej do temperatury ok. -160°C, co zmniejsza jego objętość i ułatwia transport na duże odległości. Oba paliwa spalają się czyściej niż benzyna czy olej napędowy, ograniczając emisję tlenków azotu i cząstek stałych. Rozwój floty pojazdów gazowych w dużej mierze zależy od gęstości sieci stacji tankowania — dlatego decyzje polityczne, takie jak rosyjskie rozporządzenie o autobusach, mają kluczowe znaczenie dla tempa transformacji transportu publicznego.
Źródło: kremlin.ru
