W skrócie
Mimo licznych sprzeciwów branży gazu ziemnego, od 1 listopada 2013 roku na sprężony gaz ziemny (CNG) w Polsce zostanie nałożona akcyza w wysokości 0,34224 zł netto za 1 m3. Operatorzy stacji CNG przyjęli różną politykę cenową wobec podwyżki — Portal cng.auto.pl zapowiada w odpowiedzi akcję legislacyjną „Wolny Metan”.
Wejście w życie
1 listopada 2013podatek akcyzowy na CNG
Stawka akcyzy
0,34224 zł netto/m3sprężony gaz ziemny
Cena po podwyżce
3,30 zł brutto/m3PGNiG, wzrost o ok. 15%
1Nowa akcyza na CNG od 1 listopada 2013
Sprężony gaz ziemny wykorzystywany do celów napędowych z dniem 1 listopada 2013 roku zostanie obłożony akcyzą w wysokości 0,34 zł netto na 1 m3. Z zebranych informacji wynika, że operatorzy stosują wobec podwyżki indywidualne podejście.
PGNiG, jako największy operator na rynku gazu ziemnego, postanowił przerzucić całość podatku akcyzowego na klienta. Od 1 listopada 2013 roku cena netto ustalana na podstawie 55% parytetu ceny oleju napędowego zostanie dodatkowo powiększona o kwotę akcyzy. Obecnie cena netto 1 m3 CNG na stacjach PGNiG wynosi 2,34 zł; po dodaniu akcyzy wyniesie 2,68 zł netto (3,30 zł brutto) — oznacza to dla kierowców około 15-procentową podwyżkę ceny paliwa.
Z nieoficjalnych informacji wynika, że dla dużych klientów flotowych planowane jest wprowadzenie upustów cenowych w postaci rabatu odpowiadającego połowie wysokości podatku akcyzowego, czyli 0,17 grosza netto.
2Niezależni operatorzy bez zmian cen
Pozostali czterej niezależni operatorzy stacji CNG w Polsce — Inowrocław (MPK), Kraków (Orfamet), Sosnowiec (Vitkovice-Milmet) oraz Zabrze (GZOG) — nie planują podwyższać ceny CNG w związku z wprowadzeniem akcyzy. Na tych stacjach cena pozostaje bez zmian.
Wszystkie aktualne dane cenowe są na bieżąco publikowane na specjalnym serwisie informacyjnym poświęconym cenom CNG w Polsce — cena.cng.auto.pl.
3Akcja legislacyjna „Wolny Metan”
W obliczu nałożenia nowych podatków na użytkowników ekologicznych pojazdów na CNG, Portal cng.auto.pl planuje przeprowadzić akcję „Wolny Metan”. Ma ona na celu wprowadzenie przyjaznej polityki podatkowej dla gazu ziemnego wykorzystywanego do celów napędowych, a także liberalizację przepisów technicznych dotyczących m.in. przeglądów zbiorników CNG montowanych w pojazdach oraz umożliwienie samodzielnego tankowania CNG na stacjach w Polsce. Szczegóły akcji miały zostać opublikowane na początku listopada 2013 roku.
Dyskusję na temat akcyzy na CNG można było śledzić w specjalnym wątku na CNG Forum oraz na dedykowanym kanale protestacyjnym na Facebooku.
Warto wiedzieć
Akcyza to podatek pośredni nakładany na wybrane towary, m.in. paliwa. Do 2013 roku sprężony gaz ziemny (CNG) wykorzystywany jako paliwo do napędu pojazdów w Polsce był z niego zwolniony, co czyniło go jedną z tańszych alternatyw dla oleju napędowego i benzyny. Objęcie CNG akcyzą zbliżyło jego opodatkowanie do innych paliw silnikowych, choć nadal — dzięki niższej stawce i taniejszej instalacji — gaz ziemny pozostawał atrakcyjny kosztowo dla przewoźników i firm flotowych.
Źródło: cng.auto.pl
