W skrócie
Demokraci z amerykańskiego Senatu przedstawili projekt ustawy zakładający prawie 4 mld USD subsydiów dla aut na sprężony gaz ziemny (CNG). Senatorowie proponowali 10 tys. USD dopłaty do samochodów osobowych na to paliwo i 64 tys. USD dla ciężarówek – wyraźnie więcej niż wynosiła ówczesna dopłata do aut elektrycznych (7,5 tys. USD).
Budżet subsydiów
ok. 4 mld USDprojekt ustawy Senatu
Dopłata do auta osobowego
10 000 USDna CNG
Dopłata do ciężarówki
64 000 USDna CNG
Stacje CNG w USA
ok. 1300wobec 110 000 stacji benzynowych
1Projekt ustawy demokratów
Demokraci z amerykańskiego Senatu przedstawili projekt ustawy zapisujący prawie 4 mld USD subsydiów dla aut na sprężony gaz ziemny. Zaproponowana dopłata do samochodów osobowych – 10 tys. USD – oraz do pojazdów ciężarowych – 64 tys. USD – była wyraźnie wyższa niż obowiązująca wówczas dopłata do aut elektrycznych, wynosząca 7,5 tys. USD.
2Kto promował gaz ziemny w USA
O zaletach gazu ziemnego jako paliwa do pojazdów było głośno w USA od dłuższego czasu. Promotorem tego pomysłu był m.in. T. Boone Pickens, inwestor z branży naftowej, znany z lobbowania na rzecz zwiększenia udziału CNG w amerykańskim transporcie.
3Bariera infrastrukturalna
Główną przeszkodą w realizacji idei pozostawała mała sieć dystrybucji gazu: w USA działało wówczas tylko 1,3 tys. stacji CNG, podczas gdy stacji oferujących benzynę było aż 110 tys. Ta dysproporcja znacząco ograniczała praktyczną atrakcyjność napędu gazowego dla przeciętnego kierowcy.
Warto wiedzieć
Subsydia i dopłaty do zakupu pojazdów niskoemisyjnych to popularne narzędzie polityki klimatycznej wielu krajów – mają zrekompensować wyższy koszt instalacji gazowej lub elektrycznej względem klasycznego napędu spalinowego. W przypadku CNG kluczowym czynnikiem hamującym upowszechnienie tego paliwa nie jest sam koszt przeróbki silnika, lecz brak gęstej sieci stacji tankowania – rozbudowa infrastruktury CNG wymaga dostępu do sieci gazociągowej i instalacji sprężarek, co czyni ją wolniejszą i droższą niż budowa typowej stacji paliw płynnych.
