W skrócie
Sobotni wyścig VW Scirocco R-Cup na torze Motorsport Arena Oschersleben wygrał gościnnie startujący Rene Rast, ale komplet punktów w klasyfikacji generalnej zgarnął Kris Heidorn po zajęciu 2. miejsca. Maciek Steinhof był trzeci i utrzymał pozycję wicelidera cyklu, tracąc do Heidorna 24 punkty. Adam Gładysz, osłabiony problemami technicznymi w kwalifikacjach, dojechał na 14. pozycji.
Data wyścigu
18 wrześniaWyścig 1, 14 okrążeń
Tor
Motorsport Arena OscherslebenNiemcy
Zwycięzca
Rene Rast (D)gościnnie, 24:24,844
Najlepszy Polak
Maciek Steinhof3. miejsce
1Przebieg wyścigu na Motorsport Arena Oschersleben
W sobotnim, 14-okrążeniowym wyścigu Pucharu VW Scirocco R-Cup na torze Motorsport Arena Oschersleben najszybszy okazał się startujący gościnnie Rene Rast, jednak zgodnie z regulaminem punkty do klasyfikacji generalnej otrzymał dopiero drugi na mecie – Kris Heidorn. Reprezentujący Polskę Maciek Steinhof ukończył wyścig na trzecim miejscu, tracąc do zwycięzcy 4,470 sekundy, i utrzymał pozycję wicelidera cyklu ze stratą 24 punktów do prowadzącego Heidorna. Drugi z polskich kierowców, Adam Gładysz, zmagał się z kłopotami technicznymi już w sesji kwalifikacyjnej, co przełożyło się na 14. miejsce w wyścigu.
2Wyniki wyścigu 1 (18 września, 14 okrążeń)
- 1. Rene Rast (D) – 24:24,844
- 2. Kris Heidorn (D) – +0,868
- 3. Maciek Steinhof (PL) – +4,470
- 4. Stefano Proetto (D) – +5,807
- 5. Felix Tigges (D) – +7,610
- 6. Jann-Hendrik Ubben (D) – +7,947
- 7. David Brabham (AUS) – +8,346
- 8. Mathew Hodges (ZA) – +9,784
- 9. Ola Nilsson (S) – +10,199
- 10. Marco Werner (D) – +13,914
- 11. Daniel Bohr (D) – +14,672
- 12. Frank Biela (D) – +16,550
- 13. Arne Larisch (D) – +18,402
- 14. Adam Gładysz (PL) – +19,829
- 15. Berke Bayindir (TR) – +22,962
3Klasyfikacja generalna po sobotnim wyścigu
Punktacja VW Scirocco R-Cup po sobotnim wyścigu: 1. Heidorn – 268 pkt, 2. Steinhof – 244 pkt, 3. Ubben – 217 pkt, 4. Larisch – 193 pkt, 5. Proetto – 183 pkt, 6. Patel – 148 pkt, 7. Gładysz – 146 pkt, 8. Rieger – 146 pkt, 9. Megenbier – 138 pkt, 10. Bayindir – 128 pkt.
Warto wiedzieć
Puchar Volkswagen Scirocco R-Cup to jednomarkowa seria wyścigowa, w której wszystkie samochody startowe – Scirocco R – napędzane są sprężonym gazem ziemnym (CNG), a nie benzyną czy olejem napędowym. To jeden z pierwszych na świecie wyczynowych pucharów samochodowych oparty w całości na paliwie gazowym, promujący ideę niskoemisyjnego motorsportu. Silniki zasilane CNG emitują znacznie mniej dwutlenku węgla i szkodliwych związków spalania w porównaniu z odpowiednikami benzynowymi, przy zachowaniu pełnej mocy i osiągów potrzebnych do rywalizacji na najwyższym poziomie. Dodatkowym smaczkiem technicznym pucharu jest system push-to-pass – tymczasowe zwiększenie mocy silnika o dodatkowe konie mechaniczne, używane przez kierowcę ograniczoną liczbę razy w wyścigu, co wymusza taktyczne podejście do wyprzedzania. Obecność polskich kierowców w europejskiej stawce miała istotne znaczenie promocyjne dla rozwoju infrastruktury i popularyzacji CNG jako paliwa do napędu pojazdów w Polsce.
