W skrócie
Polska w sezonie 2012 jest reprezentowana w serii Scirocco CUP przez dwóch kierowców – Adama Gładysza i Jakuba Litwina. Obaj potwierdzili swoje aspiracje do mistrzowskiego tytułu już podczas pierwszego wyścigu sezonu, zajmując odpowiednio 5. i 6. miejsce. Poniżej przybliżamy sylwetki kierowców reprezentujących Polskę w kolejnych sezonach cyklu – 2012, 2011 i 2010.
Sezon 2012 – wynik otwarcia
Gładysz 5., Litwin 6.pierwszy wyścig sezonu
Adam Gładysz
ur. 02.04.1980start w motorsporcie od 1995
Osiągnięcia Gładysza
5x Mistrz Polski6x wicemistrz Polski
Jakub Litwin
ur. 01.09.1989start w motorsporcie od 2009
1Sezon 2012 – Adam Gładysz i Jakub Litwin
Polska w sezonie 2012 będzie reprezentowana w serii Scirocco CUP przez dwóch kierowców – Adama Gładysza i Jakuba Litwina. Nasi rodacy potwierdzili swoje aspiracje do mistrzowskiego tytułu już podczas pierwszego wyścigu, zajmując odpowiednio 5. i 6. miejsce. Przybliżamy sylwetki obu panów.
Adam Gładysz – data urodzenia: 02.04.1980; początek kariery sportowej: 1995; ważne osiągnięcia: 5-krotny mistrz Polski oraz 6-krotny wicemistrz Polski w wyścigach samochodowych; plany na 2012: VW Scirocco CUP, wyścigowe i długodystansowe samochodowe mistrzostwa Polski; strona internetowa: www.adamgladysz.pl.
Jakub Litwin – data urodzenia: 01.09.1989; początek kariery sportowej: 2009; ważne osiągnięcia: 5. miejsce w Kia Picanto CUP 2009; plany na 2012: VW Scirocco CUP; strona internetowa: www.litwin-racing.com.
2Sezon 2011 – Adam Gładysz i Mateusz Lisowski
W sezonie 2011 Polskę w nowej serii Scirocco CUP reprezentowali Adam Gładysz i Mateusz Lisowski.
Adam Gładysz – plany na 2011: VW Scirocco Cup, wyścigowe i długodystansowe samochodowe mistrzostwa Polski (dane biograficzne jak wyżej).
Mateusz Lisowski – data urodzenia: 26.07.1990; początek kariery sportowej: 2001; ważne osiągnięcia: kartingowy mistrz Polski klasy Kadet-80, mistrz Skoda Octavia CUP 2009; plany na 2011: VW Scirocco CUP; strona internetowa: www.lisowski-racing.pl.
3Sezon 2010 – Adam Gładysz i Maciek Steinhof
Polska była reprezentowana w nowej wówczas serii Scirocco CUP przez utytułowanych kierowców – Adama Gładysza i Maćka Steinhofa. Obaj potwierdzili swoje aspiracje do mistrzowskiego tytułu już podczas pierwszych treningów, plasując się we wszystkich sesjach w pierwszej piątce.
Maciej Steinhof – data urodzenia: 14.11.1985; początek kariery sportowej: 2000; ważne osiągnięcia: zwycięzca VW ADAC Polo Cup 2009, 3. miejsce w klasyfikacji generalnej Pucharu Kia Picanto (Kia Lotos Cup), tytuł drugiego wicemistrza Polski (2 wygrane, 8 razy na podium); plany na 2010: VW Scirocco CUP; strona internetowa: www.msteinhof.com.
Warto wiedzieć
Puchar Volkswagen Scirocco R-Cup to jednomarkowa seria wyścigowa, w której wszystkie samochody startowe – Scirocco R – napędzane są sprężonym gazem ziemnym (CNG), a nie benzyną czy olejem napędowym. To jeden z pierwszych na świecie wyczynowych pucharów samochodowych oparty w całości na paliwie gazowym, promujący ideę niskoemisyjnego motorsportu. Silniki zasilane CNG emitują znacznie mniej dwutlenku węgla i szkodliwych związków spalania w porównaniu z odpowiednikami benzynowymi, przy zachowaniu pełnej mocy i osiągów potrzebnych do rywalizacji na najwyższym poziomie. Dodatkowym smaczkiem technicznym pucharu jest system push-to-pass – tymczasowe zwiększenie mocy silnika o dodatkowe konie mechaniczne, używane przez kierowcę ograniczoną liczbę razy w wyścigu, co wymusza taktyczne podejście do wyprzedzania. Obecność polskich kierowców w europejskiej stawce miała istotne znaczenie promocyjne dla rozwoju infrastruktury i popularyzacji CNG jako paliwa do napędu pojazdów w Polsce.
