W skrócie
W dorocznym konkursie na najbardziej ekologiczne auto, organizowanym przez Niemieckie Stowarzyszenie Transportu (VCD), Volkswagen Up! EcoFuel zajął 1. miejsce w klasyfikacji generalnej. Napędzany sprężonym gazem ziemnym (CNG) miejski model emituje zaledwie 79 g CO2/km. Bardzo dobre, 2. miejsce w klasie 7-osobowych MPV zajął również VW Touran 1.4 TSI EcoFuel, ustępując jedynie hybrydowej Toyocie Prius+.
Emisja CO2 (CNG)
79 g/kmex aequo z Toyotą Yaris Hybrid
Zasięg
do 400 kmna jednym tankowaniu
Moc
50 kW / 68 KM1,0 l, Euro 5
Koszt 100 km
11,70 złprzy cenie 3,00 zł/m3 CNG
1Zwycięstwo w konkursie VCD
W dorocznym rankingu najbardziej ekologicznych samochodów, organizowanym przez Niemieckie Stowarzyszenie Transportu (Verkehrsclub Deutschland – VCD), Volkswagen Up! EcoFuel zajął 1. miejsce w klasyfikacji generalnej. Miejski model zasilany sprężonym gazem ziemnym (CNG) zużywa zaledwie 3,9 m3 (2,9 kg) metanu na 100 kilometrów, emitując przy tym 79 gramów CO2 na kilometr.
W kategorii „Najniższa emisja”, gdzie oceniane są zarówno emisja szkodliwych związków, jak i poziom hałasu, VW Up! EcoFuel zajął ex aequo pierwsze miejsce z Toyotą Yaris Hybrid. Oba pojazdy jako jedyne zeszły poniżej progu 80 g CO2/km, dowodząc, że planowana przez Komisję Europejską do 2020 roku redukcja emisji do tego poziomu jest realna do osiągnięcia.
2Volkswagen Up! EcoFuel w liczbach
- Koszt zatankowania CNG do pełna (w Niemczech): 11 euro
- Zasięg: do 400 kilometrów
- Emisja CO2 przy zasilaniu gazem ziemnym: 79 g/km
- Emisja CO2 przy zasilaniu czystym biometanem: 10,5 g/km
- Zużycie paliwa na 100 kilometrów: 3,9 m3 (2,9 kg)
- Koszt przejechania 100 kilometrów: 11,70 zł (cena 1 m3 CNG – 3,00 zł)
- Moc: 50 kW / 68 KM
- Pojemność skokowa: 999 cm3
- Norma emisji spalin: Euro 5
3Dobry wynik VW Tourana EcoFuel
Niewiele gorszy rezultat osiągnął inny pojazd zasilany gazem ziemnym – VW Touran 1.4 TSI EcoFuel. W klasyfikacji pojazdów 7-osobowych zajął bardzo dobre 2. miejsce, ustępując jedynie hybrydowej Toyocie Prius+.
Warto wiedzieć
Napęd CNG (Compressed Natural Gas) wykorzystuje sprężony gaz ziemny, w składzie zbliżony do metanu, przechowywany w zbiornikach pod wysokim ciśnieniem (ok. 200 barów). Dzięki wysokiej zawartości wodoru względem węgla w cząsteczce metanu, spalanie CNG generuje mniej CO2 niż benzyna czy olej napędowy przy porównywalnej pracy silnika. Zasilanie biometanem – gazem powstałym z fermentacji odpadów organicznych i oczyszczonym do parametrów CNG – pozwala dodatkowo obniżyć emisję CO2 nawet o kilkadziesiąt procent, ponieważ jest to paliwo odnawialne.
Źródło: cng.auto.pl
