W skrócie
W związku z planami Parlamentu Europejskiego dotyczącymi ograniczenia wydobycia gazu łupkowego w Polsce, portal cng.auto.pl przyłączył się do akcji „Płomień nadziei”, prowadzonej przez Gazownictwo SA. Redakcja apeluje o poparcie dla wydobycia gazu ziemnego ze złóż niekonwencjonalnych, widząc w nim fundament przyszłego rozwoju rynku CNG w Polsce.
1Krytyczne raporty w Brukseli
W ostatnim czasie w Brukseli wokół pokładów niekonwencjonalnego gazu ziemnego zebrały się czarne chmury. Na ręce Komisji Europejskiej dostarczono kilka krytycznych raportów dotyczących wydobycia metanu z takich źródeł. Z nieoficjalnych informacji wynika, że przeciwko temu pomysłowi lobbują wysłannicy przemysłu energii atomowej z Francji, ekolodzy wspierani przez producentów energii odnawialnej (m.in. turbin wiatrowych), a także przedstawiciele posiadaczy dużych złóż gazu konwencjonalnego.
2Ogromny potencjał polskich złóż
Według informacji amerykańskiej Federalnej Agencji ds. Energii, w Polsce znajdują się pokłady niekonwencjonalnego gazu ziemnego szacowane na ok. 5,3 biliona m³. Taka ilość metanu pozwoliłaby na ponad 300 lat samowystarczalności energetycznej Polski. Nasze państwo zyskałoby przede wszystkim atuty w zakresie bezpieczeństwa energetycznego — zniknęłoby uzależnienie od surowca importowanego ze wschodu, kontrolowanego głównie przez rosyjski Gazprom.
Pojazdy zasilane gazem ziemnym określa się w Stanach Zjednoczonych jako NGV (Natural Gas Vehicle) — w USA, które posiadają i eksploatują największe złoża gazu łupkowego na świecie, trwa rozkwit wykorzystania gazu ziemnego (w postaci CNG oraz LNG) do zasilania pojazdów, przede wszystkim autobusów komunikacji miejskiej, pojazdów usług komunalnych i flot taksówek.
3Szansa dla rynku CNG w transporcie
Tani gaz ziemny ze złóż niekonwencjonalnych to również szansa na rozwój nowych segmentów rynku gazu, w tym wykorzystania go jako ekologicznego paliwa dla transportu. Analizując te przesłanki, redakcja cng.auto.pl apeluje o wyrażenie poparcia dla obrony wydobycia gazu ziemnego ze złóż niekonwencjonalnych. Nie można zaprzepaścić dziejowej szansy, jaką dają własne złoża ekologicznego paliwa — wysoka podaż taniego metanu na rynku przyczyniłaby się również do rozwoju rynku CNG dla pojazdów w Polsce.
Warto wiedzieć
Gaz łupkowy to gaz ziemny (głównie metan) uwięziony w porowatych skałach łupkowych, wydobywany metodą szczelinowania hydraulicznego połączonego z wierceniami poziomymi. W odróżnieniu od gazu konwencjonalnego, który zalega w łatwo dostępnych zbiornikach, gaz łupkowy wymaga bardziej złożonej technologii wydobycia. Po oczyszczeniu i sprężeniu może być wykorzystywany dokładnie tak samo jak konwencjonalny gaz ziemny — również jako CNG do zasilania pojazdów, ponieważ pod względem składu chemicznego oba surowce się nie różnią.
