W skrócie
W dyskusji publicznej coraz częściej pojawia się temat wydobycia gazu łupkowego w Polsce. Rząd i firmy wydobywcze przeszły od zapowiedzi do realnych kroków, które w kolejnych latach mają umożliwić eksploatację krajowych złóż łupkowych. Ten gaz ziemny może też zasilać pojazdy — jako paliwo bezpieczne dla środowiska na każdym etapie: od wydobycia, przez transport, po spalanie w silniku.
1Gaz łupkowy w centrum medialnej debaty
Jesteśmy świadkami nieustającej batalii legislacyjnej i medialnej wokół gazu łupkowego. W mediach przewijają się sprzeczne komunikaty: o hipotetycznej potędze gazowej Polski, o zmianach, jakie wydobycie łupkowe przyniosło w USA, o nadpodaży LNG na świecie związanej z rosnącą samowystarczalnością Ameryki Północnej w metan, ale też o kolejnych zakazach wydobycia w Europie i licznych protestach ekologów. Dla przeciętnego odbiorcy to informacyjny chaos, z którego trudno wyciągnąć jasne wnioski.
2Czy to tylko zagrożenie, czy realna szansa?
Warto zadać pytanie wprost: czy gaz łupkowy to wyłącznie zagrożenie, czy może warto spojrzeć na perspektywę wydobywania własnego, polskiego paliwa, które z łatwością można wykorzystać do zasilania samochodów? Paliwa niezależnego cenowo od decyzji szejków naftowych czy katastrof platform wiertniczych w Zatoce Meksykańskiej, a przy tym bezpiecznego w całym cyklu — od produkcji po spalanie w aucie.
Zapraszamy do obejrzenia 10-minutowej animacji, która rzetelnie i klarownie przedstawia proces poszukiwania oraz wydobycia gazu łupkowego w polskich warunkach eksploatacyjnych: Polskie łupki – Dobry gaz (źródło: Polskie łupki – Dobry gaz).
Warto wiedzieć
Gaz łupkowy to gaz ziemny (głównie metan) uwięziony w skałach osadowych o niskiej przepuszczalności — do jego wydobycia stosuje się szczelinowanie hydrauliczne i wiercenia poziome. Chemicznie nie różni się od konwencjonalnego gazu ziemnego, dlatego może zasilać te same instalacje CNG w pojazdach. Silniki na CNG emitują mniej tlenków azotu, cząstek stałych i CO2 niż jednostki benzynowe czy wysokoprężne, a metan jest bezwonny i lżejszy od powietrza, co ułatwia jego rozproszenie w razie nieszczelności.
Źródło: Polskie łupki – Dobry gaz
