W skrócie
Startuje 10. edycja Supertestu Ekonomii – wyścig o miano najoszczędniejszego auta, w którym po raz czwarty z rzędu wystartują pojazdy na CNG. Nowością jest transmisja on-line z przebiegu rywalizacji dzięki systemowi GANNET, dostępna między 9:00 a 15:00.
Wydarzenie
X Supertest Ekonomii4. udział pojazdów CNG
Transmisja on-line
9:00–15:00system monitorujący GANNET
Trasa
ok. 370 kmpętla Warszawa – Siedlce – Radzyń Podlaski – Kock – Lublin – Garwolin
1Opel Zafira CNG z transmisją na żywo
Gwiazdą tegorocznego występu będzie Opel Zafira B 1.6 CNG z pakietem sportowym OPC, wyposażony w specjalny zestaw monitorujący położenie pojazdu. Dzięki systemowi GANNET możliwa będzie późniejsza weryfikacja trasy, średniej prędkości oraz zużycia paliwa. Partnerem technicznym występu Zafiry CNG jest Autoryzowany Przedstawiciel marki Opel – Auto Łomianki. Auto zostanie zatankowane bezpośrednio w swoim garażu, przy użyciu domowego kompresora CNG.
2Trasa X Supertestu Ekonomii
- Start: Warszawa
- Siedlce
- Radzyń Podlaski
- Kock i okolice Lublina
- Garwolin
3Patronaty i partnerzy występu CNG
Patronat nad występem ekologicznych i oszczędnych aut na metan przyjął Przemysłowy Instytut Motoryzacji. Patronat medialny objęły magazyn flotowy „FLOTA”, magazyn branży autogazu „Czas Na Gaz” oraz portal etransport.pl. Partnerem strategicznym występu jest portal cng.auto.pl, a wśród partnerów znaleźli się: ASF (dystrybutor kompresorów CNG marki Coltri, pojazd Opel Combo 1.4 CNG), Fiat Professional (Ducato Natural Power), Lancia z Grupy Fiat (Lancia Ypsilon EcoChic Natural Power) oraz Opel Auto Łomianki jako partner techniczny pojazdów Combo i Zafira CNG.
Warto wiedzieć
Testy ekonomiczne jazdy, takie jak Supertest Ekonomii, mają pokazać rzeczywiste zużycie paliwa pojazdów w warunkach drogowych, a nie tylko na papierze producenta. Auta zasilane CNG od lat wygrywają tego typu porównania z pojazdami benzynowymi i diesla, bo koszt przejechania kilometra na sprężonym gazie ziemnym jest zwykle znacznie niższy niż na paliwach konwencjonalnych, przy porównywalnych osiągach. To jeden z głównych argumentów za montażem instalacji CNG we flotach firmowych i pojazdach prywatnych.
