Biometan dla transportu Projekt BIOMASTER

Celem projektu Biomaster jest zawiązanie partnerstwa „waste-to-wheel”, reprezentującego różne elementy w łańcuchu biometanu (od produkcji poprzez wzbogacanie, dystrybucję i wykorzystanie). Powołana zstanie sieć interesariuszy, gdzie zostaną dodatkowo włączone lokalne i krajowe podmioty poza oficjalnymi partnerami. Program zidentyfikuje potencjał w zakresie możliwości wytwarzania i wykorzystania biometanu, dostępne sposoby dystrybucji, bariery prawne, organizacyjne, finansowe i inne. Partnerami […]

Projekt Biomaster - Dr Radosław Pomykała (AGH)
Fot. Projekt Biomaster – Dr Radosław Pomykała (AGH) Źródło: cng.auto.pl

Celem projektu Biomaster jest zawiązanie partnerstwa „waste-to-wheel”, reprezentującego różne elementy w łańcuchu biometanu (od produkcji poprzez wzbogacanie, dystrybucję i wykorzystanie). Powołana zstanie sieć interesariuszy, gdzie zostaną dodatkowo włączone lokalne i krajowe podmioty poza oficjalnymi partnerami. Program zidentyfikuje potencjał w zakresie możliwości wytwarzania i wykorzystania biometanu, dostępne sposoby dystrybucji, bariery prawne, organizacyjne, finansowe i inne. Partnerami projektu Biomaster w Polsce są Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania w Krakowie oraz PGNiG Energia SA.

Projekt Biomaster

Udowodni, że zastosowanie biometanu w transporcie to opcja realna i sprawdzająca się w praktyce, pomimo istniejących barier fiskalnych, prawnych i innych

Przezwycięży impas poprzez zebranie kluczowych komponentów łańcucha biometanowego w połączoną inicjatywę, stymulowanie inwestycji, usuwanie nie-technologicznych barier i organizowanie działań dla promowania biometanu.

Cele, do których dąży Projekt Biomaster

– Promowanie ekonomicznych zalet biometanu i wskazanie rozwiązań prowadzących do pokonania wspólnych barier w kontekście wdrażania praktycznych planów działania.

– Wspieranie strategii bezpieczeństwa energetycznego, energii odnawialnej oraz celów środowiskowych i harmonizacji.

– Przeprowadzenie wstępnej oceny rynku i zidentyfikowanie aktualnych barier technicznych, ekonomicznych i społecznych w rozwoju rynku biometanu.

– Wyznaczenie wspólnej platformy stanowiącej bazę dla powszechnego rozwoju rynku biometanu jako odnawialnego paliwa w transporcie.

– Ewaluacja procesów środowiskowych i ekonomicznych oraz działania wpływające na ocenę kosztowej efektywności rynku biometanowego.
– Rozpowszechnianie wyników projektu wśród głównych grup docelowych i kluczowych aktorów łańcucha biometanowego.

Spodziewane osiągnięcia Projektu Biomaster

– 4 szczegółowe oceny wsadu i plany działania dla produkcji i uszlachetniania biogazu, strategie dotyczące zarządzania produktami resztkowymi oraz promowania biometanu jako paliwa w pojazdach.

– 4 regionalne sieci , jedna w każdym regionie i cztery dodatkowe sieci regionalne w każdym kraju partnerskim.

– Dodatkowe sieci w 5 krajach innych , niż kraje partnerskie.

– Widoczny postęp w dążeniu do wspólnego celu:

– 12 nowych biogazowni w regionach partnerskich

– 4 punkty wtłaczania biometanu do sieci gazowej

– 30 pojazdów napędzanych biometanem

– 54 nowe stacje tankowania biogazu

Czas realizacji

1 maja 2011 – 30 kwietnia 2014

Konferencja CNG na AGH 2011

Biometan jako paliwo w środkach transportu – projekt „Biomaster” (dr inż. R. Pomykała, AGH)

Przedstawiciel projektu Biomaster - dr inż. Radosław Pomykała
Fot. Przedstawiciel projektu Biomaster – dr inż. Radosław Pomykała Źródło: cng.auto.pl

Konferencję zakończyła prezentacja wygłoszona przez dr. Radosława Pomykałę, pracownika naukowego Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Dotyczyła ona perspektyw dalszego rozwoju rynku CNG w oparciu o wykorzystanie biometanu do zasilania pojazdów w Polsce. Dr Pomykała reprezentuje projekt Biomaster, finansowany z funduszy Unii Europejskiej. Ma on na celu umożliwienie wdrożenia na szeroką skalę najbardziej ekologicznego i odnawialnego paliwa na rynku – bioCNG. Projekt będzie realizowany w latach 2011 – 2014, a jego efektem ma być m.in. stworzenie odpowiedniego otoczenia prawnego dla biometanu w transporcie oraz uruchomienie pierwszych punktów tankowania bioCNG w Polsce.

Partnerzy projektu Biomaster w Polsce

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

Al. A. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

www.agh.edu.pl

Radoslaw Pomykała

E-mail: rpomyk@agh.edu.pl

Tel. 126 174 018

Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania Sp. z o.o. w Krakowie

ul. Nowohucka 1, 31-580 Kraków

www.mpo.krakow.pl

Krystyna Flak

E-mail: utylizacja@mpo.krakow.pl

Tel. 126 462 311

PGNiG Energia

ul. M. Kasprzaka 25, 01-224 Warszawa

 

Sieć partnerów projektu Biomaster w Europie

Region Małopolska , Polska

–AGH-UST – Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

–MSWM – Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania w Krakowie

–PGNiG – PGNiG Energia S.A.

Hrabstwo Norfolk , Wielka Brytania

–NCC – Norfolk County Council

–NCS – Norse Commercial Services Ltd

–NGG – National Grid Gas plc

Region Skåne , Szwecja

–LUENERG – Kraftringen produktion

–Regskane – Region Skåne

–AB SEA-SE – Kommunforbundet Skåne

Region Trentino, Włochy

–ACSM – ACSM S.p.A.

–CRF – FIAT Research Centre SCPA

–CRPA – Research Centre on Animal Production

–DE – Group Dolomiti Energia

–FEM – Edmund Mach Foundation

Oraz

ISIS – Institute of Studies for the integration of Systems, Włochy (koordynator)

FGM-AMOR – Austrian Mobility Research, Austria

TTR – Transport & Travel Research Ltd, Wielka Brytania