W skrócie
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach ogłosiło dwa przetargi na leasing operacyjny trzech używanych autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Leasingowane pojazdy musiały być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2008 roku, a wartość wykupu ustalono na 10% wartości netto przedmiotu leasingu.
Liczba autobusów
3 sztuki2 w pierwszym przetargu, 1 w drugim
Lokalizacja
TychyPKM Tychy
Wartość wykupu
10%wartości netto przedmiotu leasingu

1Dwa przetargi na leasing autobusów CNG
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach ogłosiło dwa przetargi na leasing operacyjny trzech używanych autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Warunkiem udziału było to, by leasingowane pojazdy zostały wyprodukowane nie wcześniej niż w 2008 roku. W pierwszym przetargu przewidziano leasing dwóch autobusów o długości minimum 12 000 mm, w drugim — jednego pojazdu o długości 11 950 mm. Wartość wykupu przedmiotu leasingu ustalono na 10% jego wartości netto.
Warto wiedzieć
Leasing operacyjny to popularna forma finansowania floty w komunikacji miejskiej — przewoźnik płaci raty za użytkowanie pojazdu przez określony czas, a na koniec umowy może go wykupić za ustaloną wcześniej wartość rezydualną (w tym przypadku 10% wartości netto). Dla operatorów komunikacji miejskiej leasing używanych autobusów CNG bywa tańszą alternatywą wobec zakupu nowych pojazdów, pozwalającą szybciej rozbudować flotę na gaz ziemny bez dużego jednorazowego wydatku inwestycyjnego, przy jednoczesnym zachowaniu niższych kosztów paliwa i emisji w porównaniu z autobusami na olej napędowy.



