Supertest Ekonomii pierwsze podsumowanie – CNG w ścisłej czołówce

26 czerwca 2010 odbyła się VII edycja Supertestu Ekonomii, organizowanego przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich. W imprezie wzięła udział liczna reprezentacja pojazdów zasilanych sprężonym gazem ziemnym – CNG. Rywalizacja była podzielona na trzy kategorie pojazdów zasilanch CNG, benzyną i olejem napędowym. Zwycięzcą zmagań w klasie CNG został pan Andrzej Bagniewski poruszający się Oplem Zafirą […]

opel zafira supertest ekonomii 2010
Fot. Opel Zafira A zmierzająca po zwycięstwo

26 czerwca 2010 odbyła się VII edycja Supertestu Ekonomii, organizowanego przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich. W imprezie wzięła udział liczna reprezentacja pojazdów zasilanych sprężonym gazem ziemnym – CNG. Rywalizacja była podzielona na trzy kategorie pojazdów zasilanch CNG, benzyną i olejem napędowym. Zwycięzcą zmagań w klasie CNG został pan Andrzej Bagniewski poruszający się Oplem Zafirą A 1.6 CNG. Na przejechanie dystansu między Warszawą a Poznaniem zużył 14,4m3 gazu oraz 0,65l benzyny. Z takim wynikiem prawdopodobnie wygra w klasyfikacji generalnej kategorii najniższy koszt przejechania 100 kilometrów. Oficjalne i ostateczne wyniki zmagań zawodników na podstawie pomiarów GPS już w 1 lipca.

vw caddy ecofuel fiat multipla cng
Fot. Produkowane w Polsce Caddy EcoFuel oraz Multipla Bi-Power CNG

Na pokonanie trasy między Warszawa i Poznaniem wynoszącej nieco ponad 300 kilometrów Zafira A 1.6 CNG kierowana przez Andrzeja Bagniewskiego potrzebowała dokładnie 14,4m3 gazu ziemnego oraz 0,65l benzyny. Koszt paliwa odpowiednio wyniósł 31,97 zł oraz 3,06 zł – łącznie daje to kwotę 35,03 zł.

tedom iveco ecodaily cng
Fot. Dwaj najwięksi uczestnicy EkoTestu – dostawcze Iveco EcoDaily i autobus Tedom- ale nie bez szans na wygraną w kilku kategoriach

Również inne pojazdy startujące w rywalizacji zajęły czołowe pozycje, zajmując 5 pierwszych lokat. Pozostałe 2 pojazdy zasilane sprężonym gazem ziemnym nie mogły się pochwalić najniższym kosztem przejazdu, ale za to najtaniej przewiozłyby największą ilość ładunku (Iveco EcoDaily Natural Power) czy jednego pasażera na tym dystansie tylko za 3zł (Tedom C12G).

Pełną klasyfikację ze szczegółowymi wynikami na podstawie obiektywnych pomiarów dzięki technologii GPS dostarczanej przez firmę Keratronic poznamy na wręczeniu nagród, które odbędzie się już 1 lipca w Warszawie. Oczywiście szczegółowe wyliczenia podamy na naszej stronie.

Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć z VII Supertestu Ekonomii tutaj