W skrócie
17 listopada 2010 roku na płycie Rynku w Wałbrzychu prezydent miasta Piotr Kruczkowski przekazał mieszkańcom dwa nowe autobusy zasilane skroplonym gazem ziemnym (LNG) marki Solbus SM 12. Pojazdy wydzierżawiono na rok od firmy Lider z Łańcuta, a MPK Wałbrzych eksploatuje już łącznie 33 autobusy na CNG.
Data przekazania
17 listopada 2010
Pojazd
Solbus SM 12 LNG2 sztuki, dzierżawa na rok
Pojemność
110 pasażerów30 miejsc siedzących, 80 stojących
Flota CNG w MPK
33 autobusy8 Iribus Citelis 12M + 25 Jelcz 120M
1Powrót do technologii LNG po nieudanym projekcie w Krakowie
Po nieudanym wdrożeniu technologii LNG w krakowskich autobusach firma Solbus wpadła w tarapaty finansowe i wydawało się, że rozwiązanie to nie znajdzie naśladowców. W sierpniu 2010 roku z Wałbrzycha napłynęły jednak sygnały o wskrzeszeniu tego pomysłu. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji z Wałbrzycha, po pomyślnym wdrożeniu autobusów na sprężony gaz ziemny (CNG), zdecydowało się na inwestycję w kolejne paliwo gazowe – skroplony gaz ziemny (LNG).
2Przekazanie pojazdów mieszkańcom
17 listopada 2010 roku na płycie Rynku w Wałbrzychu prezydent miasta Piotr Kruczkowski osobiście przekazał do użytku mieszkańców dwa nowe autobusy Solbus SM 12 LNG. Pojazdy zostały wydzierżawione na okres roku od firmy Lider z Łańcuta. Jak zapowiadał prezes MPK Wałbrzych Ireneusz Zarzecki, w razie spełnienia oczekiwań przewoźnika autobusy miały zostać przez firmę zakupione na stałe.
3Parametry pojazdów i historia dostawy
Autobusy mają długość 12 metrów i mogą pomieścić 110 pasażerów – 30 na miejscach siedzących oraz 80 na stojących. Pojazd jest wyposażony w klimatyzację kabiny pasażerskiej oraz przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach. Oba wydzierżawione egzemplarze należą do firmy Lider z Łańcuta i pierwotnie miały jeździć w PTS Kraków, jednak po unieważnieniu tamtej umowy stały nieużywane, zanim trafiły do Wałbrzycha.
Wałbrzych eksploatuje łącznie 33 autobusy zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG) – 8 Iribusów Citelis 12M CNG oraz 25 Jelczy 120M CNG. Dwa Solbusy SM 12 LNG były pierwszymi w mieście pojazdami na skroplony gaz ziemny.
Warto wiedzieć
LNG (Liquefied Natural Gas) to gaz ziemny schłodzony do temperatury ok. -162°C, dzięki czemu zajmuje ok. 600 razy mniej miejsca niż w postaci gazowej. W transporcie miejskim pozwala to na dłuższy zasięg pojazdu przy mniejszych zbiornikach w porównaniu do CNG, który magazynuje się pod ciśnieniem w postaci sprężonej. Obie technologie bazują na tym samym paliwie – metanie – i cechują się niższą emisją tlenków azotu, cząstek stałych oraz hałasu w porównaniu z silnikami diesla, co czyni je atrakcyjnym rozwiązaniem dla komunikacji miejskiej.
Źródło: Adrian Henszel, phototrans.eu
