W skrócie
26 lutego 2010 roku odbył się pierwszy dzień CNG SHOW 2010 w Warszawskim Centrum Wystawienniczym EXPO XXI. Impreza prezentowała głównie rynek autogazu LPG, a gaz ziemny — obecny jeszcze marginesowo — reprezentowały m.in. Instytut Nafty i Gazu z Krakowa oraz firma KRI, nagrodzona w konkursie INPRO 2010 za technologię LCNG.
Data
26 lutego 2010pierwszy dzień targów
Miejsce
EXPO XXI, Warszawaul. Prądzyńskiego 12/14
1CNG SHOW 2010 w Warszawie
26 lutego 2010 roku odbył się pierwszy dzień CNG SHOW 2010 w Warszawskim Centrum Wystawienniczym EXPO XXI przy ul. Prądzyńskiego 12/14 w Warszawie. Była to kolejna impreza prezentująca rynek autogazu w Polsce, w której wzięło udział wielu producentów elementów instalacji LPG oraz zakłady montażu posiadające w swojej ofercie osprzęt do CNG.
2Gaz ziemny na targach zdominowanych przez LPG
Gaz ziemny był prezentowany na SHOW tradycyjnie niejako informacyjnie, gdyż nadal stanowił działalność marginesową na tle LPG. Swoje stoiska mieli przedstawiciele prasy poruszającej zagadnienia CNG, między innymi „Jazda za grosze”, „Czas na gaz” oraz portal internetowy cng.auto.pl. Gaz ziemny prezentowany był również przez pryzmat Instytutu Nafty i Gazu z Krakowa, a zagadnienia związane z jego dystrybucją w postaci LNG i LCNG — przez firmę KRI z okolic Poznania.
Stoisko KRI było jedynym, które proponowało tankowanie CNG ze zbiorników gazu skroplonego, dzięki czemu taka stacja nie jest uzależniona od przebiegu sieci gazowniczej. Ta technologia, stosowana na świecie od wielu lat, znalazła uznanie u organizatorów SHOW — podczas wręczenia nagród INPRO 2010 dla najciekawszych produktów prezentowanych na targach wśród wyróżnionych znalazła się firma KRI, doceniona za ciekawą propozycję układu zasilania pojazdów gazem LCNG. Gaz ziemny sprężony pojawił się również w jednej z trzech prezentacji dokonanych w części merytorycznej wydarzenia.
Wystawcy SHOW dyskutowali też o sąsiadującej z terenem targów „stacji elektrycznej”, którą jako jedyną w Polsce otwarto w celu ładowania samochodów prądem. Wyrazili głębokie zdziwienie, gdy wyjaśniono im, że w rzeczywistości nie jest to stacja elektryczna, lecz nowo wybudowana stacja tankowania CNG przy ul. Prądzyńskiego w Warszawie.
3Podsumowanie
Dobrze, że jest coraz więcej okazji, przy których coraz częściej mówi się o CNG. Jak w tamtym czasie rozwijało się to paliwo w Polsce, świadczą przykłady, które miały miejsce podczas zakończonego właśnie SHOW. Ofertę targową oglądały również osoby z branży gazowo-motoryzacyjnej, które przybyły na sąsiednią imprezę rowerową i dopiero na miejscu dowiedziały się o trwającym SHOW.
Warto wiedzieć
LCNG to technologia łącząca zalety LNG (skroplonego gazu ziemnego, przechowywanego w formie ciekłej w bardzo niskiej temperaturze) i CNG (gazu sprężonego, tankowanego bezpośrednio do pojazdu). Stacja LCNG odparowuje i sprężbaza LNG dostarczany cysternami, dzięki czemu może działać niezależnie od sieci gazociągowej — to duża zaleta w miejscach, gdzie budowa przyłącza gazowego byłaby kosztowna lub niemożliwa. Rozwiązanie to od lat stosowane jest na świecie i ułatwia rozwój infrastruktury tankowania CNG tam, gdzie klasyczna stacja zasilana z sieci nie mogłaby powstać.
