W skrócie
Berlińskie przedsiębiorstwo komunalne Berliner Stadtreinigungsbetriebe (BSR) zasila swoje śmieciarki sprężonym biometanem i równolegle prowadzi kampanię edukacyjną zachęcającą mieszkańców do segregacji bioodpadów. Dzięki zebranym 60 000 ton biomasy rocznie BSR produkuje biometan oraz kompost, a już 150 śmieciarek CNG jeździ po Berlinie bez udziału paliw kopalnych.
Śmieciarki CNG
150pojazdów
Bazy z tankowaniem
3Marzahn, Prenzlauer Berg, Wilmersdorf
Produkcja biometanu
4,426 mln m3rocznie
Zebrana biomasa
60 000 trocznie
1Kampania edukacyjna BSR na rzecz biometanu
CNG w postaci sprężonego biometanu jest szeroko wykorzystywane do zasilania śmieciarek w Berlinie. Tamtejsze miejskie przedsiębiorstwo usług komunalnych – Berliner Stadtreinigungsbetriebe (BSR) – równolegle do wymiany floty aut na zasilane biogazem, prowadzi kampanię edukacyjno-informacyjną o korzyściach z zastosowania tego ekologicznego paliwa dla pojazdów. W efekcie prowadzonych działań w skali roku udało się pozyskać 60 000 ton wysokiej jakości biomasy, która została wykorzystana do produkcji biometanu oraz kompostu.
2150 śmieciarek na gaz ziemny w stolicy Niemiec
Gaz ziemny w berlińskim przedsiębiorstwie oczyszczania miasta wykorzystywany jest do zasilania już 150 śmieciarek CNG z fabryczną instalacją gazową. Pojazdy te stacjonują w trzech firmowych bazach wyposażonych w stacje tankowania sprężonego biometanu (bioCNG) – w Marzahn, Prenzlauer Berg i Wilmersdorf. Oznacza to, że połowa śmieciarek wykorzystywanych w stolicy Niemiec to pojazdy neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla.
3Biogazownia w Spandau-Ruhleben
Biometan do zasilania ekologicznych śmieciarek CNG należących do BSR powstaje w biogazowni położonej w Spandau-Ruhleben. Posiada ona wydajność produkcji czystego biometanu na poziomie 4,426 mln m3 rocznie. Pozwala to w skali roku zastąpić spalanie ok. 2,5 mln litrów oleju napędowego oraz uniknąć emisji 12 200 ton dwutlenku węgla, a przede wszystkim wyeliminować emisję szczególnie szkodliwej sadzy.
Zaangażowanie berlińskiej firmy komunalnej BSR we wdrażanie ekologicznego i zrównoważonego transportu zostało wielokrotnie docenione nagrodami w dziedzinie ekologii. Prowadzona kampania edukacyjno-informacyjna to znakomity przykład do naśladowania przez inne miasta, które chcą lepiej chronić środowisko naturalne poprzez wspólne wysiłki z mieszkańcami.
Warto wiedzieć
Biometan to oczyszczony i wzbogacony biogaz, powstający w procesie fermentacji beztlenowej odpadów organicznych (np. bioodpadów komunalnych, odchodów zwierzęcych czy pozostałości rolniczych). Po usunięciu dwutlenku węgla i innych zanieczyszczeń jego parametry są niemal identyczne jak gazu ziemnego, dzięki czemu można go tankować do zwykłych pojazdów CNG bez żadnych modyfikacji instalacji. Kluczowa różnica względem konwencjonalnego CNG polega na tym, że biometan powstaje z odpadów, a nie ze złóż kopalnych – jego spalanie jest więc traktowane jako neutralne pod względem emisji CO2 w cyklu życia. To sprawia, że pojazdy zasilane w 100 procentach biometanem są zaliczane do bezemisyjnych w bilansie węglowym.
Źródło: cng.auto.pl
