Fundacja Green Fuel oraz portal cng.auto.pl organizatorami międzynarodowych wydarzeń branży CNG/LNG w Polsce.

W skrócie

Fundacja Green Fuel oraz portal cng.auto.pl w dniach 14–17 października 2014 zorganizowały „Strefę Metanu” na poznańskich targach ochrony środowiska POLEKO. W programie znalazły się Międzynarodowa Konferencja NGV „Metan dla motoryzacji”, wystawa pojazdów NGV oraz przejazd Międzynarodowego Rajdu Blue Corridor 2014.

Termin

14–17.10.2014targi POLEKO, Poznań

Rajd Blue Corridor

6050 kmSt. Petersburg – Werona

Wystawa pojazdów

11 pojazdów NGVfabryczne instalacje CNG

1Strefa Metanu na targach POLEKO 2014

Fundacja Green Fuel na rzecz rozwoju ekologicznych paliw metanowych oraz portal cng.auto.pl w dniach 14–17.10.2014 zorganizowali „Strefę Metanu”, cykl wydarzeń poświęconych technologii CNG/LNG. Tym razem miejscem, w którym spotkała się międzynarodowa branża NGV, były poznańskie Targi Ochrony Środowiska POLEKO. „Strefa Metanu”, cykliczny już projekt organizatorów popularyzujących paliwo CNG do zasilania pojazdów, uzyskała pełne poparcie Ministerstwa Gospodarki. W jej ramach odbyły się: Międzynarodowa Konferencja NGV „Metan dla motoryzacji”, wystawa pojazdów NGV oraz przejazd Międzynarodowego Rajdu Blue Corridor 2014 NGV Rally. Wszystkie te przedsięwzięcia zostały objęte Honorowym Patronatem Ministra Gospodarki. Specjaliści Fundacji Green Fuel oraz portalu cng.auto.pl przez cztery dni prezentowali pojazdy z fabrycznym napędem CNG, systemy tankowania metanu, zbiorniki CNG oraz możliwości montażu i serwisu instalacji CNG.

2Międzynarodowa Konferencja NGV „Metan dla motoryzacji”

Konferencja odbyła się pod Patronatem Naukowym Rektora AGH prof. Tadeusza Słomki. Przedstawiono na niej przekrój najbardziej innowacyjnych rozwiązań CNG/LNG, a liderzy branży NGV debatowali o trendach i polityce niezbędnej do przyspieszenia rozwoju rynku NGV w Polsce. Konferencję otworzył Michał Hempowicz, dyrektor projektu POLEKO. Pierwszym prelegentem był Bartłomiej Kamiński, prezes Fundacji Green Fuel, który przedstawił cele statutowe fundacji oraz potrzebę rozwoju rynku paliw CNG/LNG w transporcie polskim.

Międzynarodową branżę NGV reprezentował Andre Schumann, przedstawiciel E.ON, który zaznaczył, że rozwój rynku paliwa CNG w Polsce jest nieunikniony ze względu na walory zarówno ekologiczne, jak i ekonomiczne. Wśród prelegentów znaleźli się również polscy przedsiębiorcy: Grzegorz Bryszewski z ASF, który zaprezentował ekologiczne stacje tankowania i technologię kompresorów CNG, oraz Wojciech Lazarowicz, przedstawiciel IMW Industries, który wygłosił referat o bezolejowych kompresorach jako globalnym standardzie technologii CNG. Głos zabrał także Kazimierz Jonczyk, przedsiębiorca odpowiedzialny za powstanie pierwszej publicznej stacji tankowania CNG w Kaliszu. Placówki naukowe reprezentowały Paulina Łyko z Akademii Górniczo-Hutniczej (Wydział Górnictwa i Geoinżynierii), z tematem „Możliwości zastosowania biometanu w transporcie”, oraz Sławomir Nestorowicz, pełnomocnik Dyrektora ds. paliw metanowych z Przemysłowego Instytutu Motoryzacji PIMOT.

3Wystawa pojazdów NGV i Rajd Blue Corridor 2014

Na konferencję przybyli przedsiębiorcy, entuzjaści ekologicznych paliw metanowych, użytkownicy pojazdów zasilanych gazem ziemnym, międzynarodowi przedstawiciele organizacji i firm NGV oraz uczniowie Zespołu Szkół Zawodowych nr 1 w Poznaniu o profilu mechanik samochodowy. Podczas wystawy pojazdów NGV i technologii CNG zaprezentowano fabryczne instalacje CNG w pojazdach – łącznie 11 pojazdów z fabrycznym napędem CNG. Największą popularnością wśród zwiedzających cieszyła się marka IVECO, lider w sprzedaży aut zasilanych CNG, którą reprezentował superiveco.pl. Ponadto organizatorzy wystawili kompresory Coltri oraz zbiorniki kompozytowe.

Dopełnieniem wydarzeń w „Strefie Metanu” był przejazd ekologicznego konwoju Blue Corridor 2014 NGV Rally. Załogi rajdu pojazdów ekologicznych składały się z przedstawicieli międzynarodowych organizacji i firm NGV. Organizatorem rajdu Blue Corridor 2014 był Gazprom export LLC, natomiast organizatorem etapu polskiego – portal cng.auto.pl. W tym roku załogi Blue Corridor pokonały samochodami zasilanymi CNG 6050 km.

St. Petersburg
Tartu (Estonia)
Ryga (Łotwa)
Wilno (Litwa)
Poznań (Polska)
Pilzno (Czechy)
Norymberga (Niemcy)
Innsbruck (Austria)
Mediolan (Włochy)
Werona (Włochy) – meta

Celem i ideą corocznych rajdów Blue Corridor jest promowanie ekologicznego paliwa metanowego do zasilania pojazdów. Polski odcinek rajdu koordynował zespół Fundacji Green Fuel – Andrzej Bagniewski i Tomasz Rachlewicz. Fundacja Green Fuel to polska pozarządowa organizacja NGV, która wspiera rozwój ekologicznych paliw metanowych w transporcie polskim, aktywnie promuje wykorzystanie gazu ziemnego w branży transportowej, współpracuje z wiodącymi organizacjami NGV na całym świecie oraz wspiera budowę stacji CNG i rozwój floty NGV w Polsce.

Warto wiedzieć

Rajdy Blue Corridor to międzynarodowe przejazdy pojazdów zasilanych gazem ziemnym, organizowane od lat przez Gazprom w celu promocji infrastruktury CNG/LNG wzdłuż wybranych „korytarzy” transportowych Europy. Ich uczestnicy pokonują tysiące kilometrów wyłącznie na CNG, co ma dowodzić dojrzałości tej technologii i realnej użyteczności pojazdów NGV w transporcie dalekobieżnym. Pojazdy z fabrycznym napędem CNG (tzw. OEM) różnią się od aut z montowaną wtórnie instalacją gazową tym, że producent projektuje układ zasilania, zbiorniki i elektronikę silnika od podstaw pod kątem pracy na gazie ziemnym, co przekłada się na wyższą trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji.