W skrócie
Portal cng.auto.pl kontynuował rozmowy z posłami PO i PiS oraz władzami lokalnymi w sprawie zagrożenia, jakim jest planowana akcyza na CNG. 28 sierpnia 2013 roku o godzinie 17:15 odbyło się pierwsze czytanie ustawy w Sejmie, a dzień później projekt trafił pod obrady Komisji Finansów Publicznych, gdzie głos zabrali przedstawiciele Portalu.
I czytanie ustawy
28 sierpnia, godz. 17:15Sejm RP
Komisja Finansów
29 sierpnia, godz. 10:00posiedzenie komisji
II i III czytanie
11–13 wrześniaplanowany termin
1Projekt ustawy trafił do Sejmu
Projekt ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym trafił do Sejmu 22 sierpnia. Został przesłany przez rząd, który zignorował apel branży gazowniczej o zwolnienie CNG z akcyzy. Tym samym ostatnią szansą na utrzymanie zwolnienia stało się wprowadzenie poprawki w parlamencie — Sejmie lub Senacie.
2Rozmowy z posłami PO i PiS, udział w posiedzeniu Rady Miasta Radomia
Portal cng.auto.pl podjął decyzję o pilnym zainteresowaniu posłów problemem i zbadaniu możliwości wprowadzenia stosownej poprawki. 26 sierpnia przeprowadzono rozmowy z posłami Platformy Obywatelskiej oraz Prawa i Sprawiedliwości. Przedstawiciele Portalu zabrali też głos podczas posiedzenia Rady Miasta w Radomiu, gdzie władze miasta zajęły silne stanowisko przeciwko wprowadzeniu podatku akcyzowego. Spotkano się ze zrozumieniem sytuacji i obietnicą pomocy w jak najszerszym zakresie.
3Ustawa o podatku akcyzowym w Sejmie
Pierwsze czytanie ustawy wprowadzającej akcyzę na CNG odbyło się 28 sierpnia o godzinie 17:15. Transmisja z posiedzenia Sejmu była prowadzona na żywo na oficjalnej stronie Sejmu. Następnie projekt ustawy trafił do Komisji Finansów Publicznych, gdzie został omówiony 29 sierpnia o godzinie 10:00. Dzięki uprzejmości przewodniczącego komisji, Dariusza Rosatiego, przedstawiciele Portalu cng.auto.pl mogli oficjalnie wziąć udział w posiedzeniu i zaapelować o wprowadzenie poprawki zwalniającej CNG z akcyzy.
- 22 sierpnia — projekt ustawy trafia do Sejmu
- 26 sierpnia — rozmowy z posłami PO i PiS, Rada Miasta Radomia
- 28 sierpnia, 17:15 — I czytanie w Sejmie
- 29 sierpnia, 10:00 — posiedzenie Komisji Finansów Publicznych
Kolejne, II i III czytanie ustawy miało odbyć się na następnym posiedzeniu Sejmu, prawdopodobnie w dniach 11–13 września. Portal apelował, by posłowie ze swoich okręgów wyborczych zdążyli przemyśleć możliwość wniesienia poprawki, która uratowałaby rozwój rynku CNG w Polsce.
Portal apelował do czytelników o zainteresowanie tym tematem posłów ze swoich okręgów wyborczych, by mieli świadomość powagi wprowadzanych zmian i zagrożenia, jakie akcyza niesie dla dalszego rozwoju ekologicznego paliwa w Polsce.
Warto wiedzieć
Akcyza to podatek pośredni nakładany na wybrane towary, w tym paliwa napędowe — jego wysokość wlicza się w cenę na stacji. W Polsce paliwa gazowe, w tym CNG, korzystały historycznie ze stawki zerowej jako element polityki wspierania niskoemisyjnego transportu. Zmiana tej stawki miała bezpośrednie przełożenie na koszty eksploatacji floty komunikacji miejskiej — samorządy, które zainwestowały w autobusy na gaz ziemny, liczyły na niższe koszty paliwa w zamian za wybór ekologicznego rozwiązania.
