W 2010 roku Solaris dostarczy do Szwecji ponad 200 autobusów na CNG. Pojazdy będą zasilane biometanem, który robi furorę na rynku paliwowym w tym skandynawskim kraju.
Ostatnia nagonka medialna na polskiego producenta nie miała większego wpływu na zamówienia napływają ze Szwecji. Solaris dostarczy w tym roku do Szwecji aż 222 autobusów zasilanych biometanem.
Większość z nich będzie eksploatowana przez firmę Veolia z regionu Skåne – 115 Urbino 15 w wersji niskowejściowej oraz 5 niskopodłogowych Urbino 12. Veolia zakupiła również nowe pojazdy dla Goeteborga – 58 sztuk (49 Urbino 15 i 9 Urbino 12).
Tak znaczące zamówienia autobusów zasilanych CNG zaskoczyły również samego producenta. Fabryka Solarisa pod Poznaniem dla powstających autobusów pozyskuje gaz na stacji CNG w Pozaniu przy ul. Głogowskiej. Niestety jest tam zainstalowana sprężarka o małej wydajności, przez co tankowanie nowych autobusów lub magazynów gazu trwa bardzo długo i utrudniało życie kierowcom pojazdów na gaz ziemny z Poznania. Jednak dzięki szybkiej reakcji osób odpowiedzialnych w PGNiG S.A. udało się wypracować zadowalające rozwiązanie dla kierowców, jak i producenta autobusów. cng.auto.pl również brało udział w wypracowaniu tego porozumienia.
Tabela. Szwedzkie zakupy u Solarisa
| Operator | Model | Ilość |
| Veolia Skane Trelleborg | Solaris Urbino 15 LE CNG | 115 |
| Solaris Urbino 12 CNG | 5 | |
| Veolia Goeteborg | Solaris Urbino 15 LE CNG | 49 |
| Solaris Urbino 12 LE CNG | 9 | |
| Vasterås Lokaltrafik | Solaris Urbino 15 LE CNG | 15 |
| Veolia Östergötland | Solaris Urbino 15 LE CNG | 20 |
| Skelleftea | Solaris Urbino 15 LE CNG | 4 |
| Orusttrafiken | Solaris Urbino 15 LE CNG | 3 |
| Veolia Vaxhoje | Solaris Urbino 12 LE CNG | 2 |
| RAZEM | 222 |