W skrócie
Szwedzki region Skåne był jednym z pionierów wdrażania biometanu jako paliwa transportowego w Europie. W ramach unijnego programu MadeGasCar region rozbudował sieć stacji tankowania i kampanie promocyjne, dzięki czemu w 2009 roku liczba zarejestrowanych samochodów osobowych na CNG wzrosła tam o ponad 80% rok do roku.
Region
Skåne, Szwecja1,23 mln mieszkańców
Pojazdy CNG
3062na 569 202 zarejestrowane
Stacje ogólnodostępne
22+12 wewnętrznych
Pierwsza stacja CNG
1995rok uruchomienia w regionie
1Skåne – rolniczy region z długą tradycją biogazu
Skåne to niewielki, ale gęsto zaludniony region na południu Szwecji — ponad 13% jego mieszkańców żyje w Malmö, trzecim co do wielkości mieście kraju. Aż 70% powierzchni regionu stanowią ziemie uprawne z dużymi gospodarstwami rolnymi, co stworzyło znakomite warunki do produkcji biometanu. Pierwsza stacja tankowania CNG powstała tu już w 1995 roku, a od tego czasu liczba pojazdów zasilanych sprężonym gazem ziemnym systematycznie rosła.
Większość autobusów miejskich w regionie zasilana była CNG lub biogazem, a autobusy gazowe kursowały także na trasach międzymiastowych. Po drogach Skåne poruszały się również setki ciężkich pojazdów na gaz — głównie do wywozu nieczystości i dystrybucji produktów spożywczych. Paliwo zapewniało 22 ogólnodostępne stacje tankowania oraz 12 stacji wewnętrznych, choć sieć gazociągów obejmowała jedynie zachodnią część regionu.
2Program MadeGasCar: budowa wiedzy i wystawy pojazdów
Dzięki serii spotkań, prezentacji, konferencji i seminariów w ramach programu MadeGasCar wzrosła ogólna wiedza o biometanie wśród przedsiębiorstw prywatnych, samorządu regionalnego i sprzedawców pojazdów. Kluczową rolę odegrała organizacja Biogas South, skupiająca Agencję Energetyczną Skåne oraz trzech największych dostawców gazu w regionie: E.ON Gas, Lunds Energi i Öresundskraft.
Pierwszym wspólnym przedsięwzięciem tych podmiotów była wystawa pojazdów, którą odwiedziło ponad 35 000 gości. Prezentowano m.in. Mercedesa E200 NGT i Volkswagena Touran EcoFuel, a odwiedzający mogli przetestować sześć samochodów CNG różnych marek — Fiata, Mercedesa, Opla i Volkswagena. Podobną wystawę zorganizowano również rok wcześniej.
3Seminaria dla flot i wzrost sprzedaży pojazdów
Agencja Energetyczna Skåne zorganizowała serię seminariów dla posiadaczy flot pojazdów w wielu miastach regionu, dostosowanych do lokalnej specyfiki. Uczestniczyli w nich przedstawiciele samorządu, dostawcy gazu i lokalni sprzedawcy pojazdów, a spotkania kończyły się jazdami testowymi pojazdami na biometan.
Efekt: w 2009 roku liczba zarejestrowanych samochodów osobowych na CNG w regionie Skåne wzrosła o ponad 80% w stosunku do roku poprzedniego.
Warto wiedzieć
Biometan to oczyszczony biogaz, powstający w procesie fermentacji odpadów organicznych, ścieków lub obornika, uzdatniony do parametrów zbliżonych do gazu ziemnego. Po sprężeniu można go tankować w tych samych instalacjach co CNG, a pojazdy nie wymagają żadnych dodatkowych modyfikacji. Szwecja była w tamtym okresie europejskim liderem wykorzystania biometanu w transporcie właśnie dzięki silnemu zapleczu rolniczemu, które dostarcza surowca do biogazowni.
