CNG biogaz | W Krakowie odbędzie się Konferencja Finałowa Projektu BioMaster

4 kwietnia 2014 roku w AGH w Krakowie odbyła się Konferencja Finałowa projektu Biomaster poświęcona wykorzystaniu biometanu do zasilania pojazdów.

CNG biogaz | W Krakowie odbędzie się Konferencja Finałowa Projektu BioMaster

W skrócie

Projekt Biomaster zbliżał się do zakończenia, dlatego 4 kwietnia 2014 roku w gmachu Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie odbyła się Konferencja Finałowa poświęcona wykorzystaniu biometanu do zasilania pojazdów. Wśród prelegentów znalazł się ekspert rynku CNG z Portalu cng.auto.pl. Udział w spotkaniu był bezpłatny, a liczba miejsc – ograniczona.

Data

4 kwietnia 2014Konferencja Finałowa Biomaster

Miejsce

AGH KrakówAl. Mickiewicza 30, Pawilon A4, sala nr 3

Zgłoszenia

do 31 marca 2014decyduje kolejność zgłoszeń

1Cel Konferencji Finałowej Biomaster

Celem Konferencji Finałowej Projektu Biomaster było zaznajomienie osób decyzyjnych oraz potencjalnych inwestorów z perspektywą wykorzystania całkowicie odnawialnego i najbardziej ekologicznego z paliw, jakim jest biometan w transporcie. Ten międzynarodowy projekt, koordynowany w Polsce przez Akademię Górniczo-Hutniczą, od kilku lat prezentował korzyści płynące z wykorzystania biogazu do zasilania pojazdów – zarówno w postaci sprężonej (CNG), jak i skroplonej (LNG).

Szczegółowa agenda konferencji była dostępna w formie dokumentu PDF publikowanego przez organizatorów.

Agenda Konferencji Biomaster (PDF)

2Organizacja i zgłoszenia

Konferencja odbyła się 4 kwietnia 2014 roku w Akademii Górniczo-Hutniczej przy Al. Mickiewicza 30 w Krakowie, w Pawilonie A4 (parter), sala konferencyjna nr 3. Udział w spotkaniu był bezpłatny, a liczba miejsc ograniczona – decydowała kolejność zgłoszeń. Lista uczestników została zamknięta 31 marca 2014 roku.

Zgłoszenia oraz dalsze pytania przyjmowała drogą mailową Pani Paulina Łyko: biomaster@agh.edu.pl.

Warto wiedzieć

Biometan to biogaz oczyszczony do parametrów gazu ziemnego – powstaje z fermentacji beztlenowej odpadów organicznych, np. rolniczych, komunalnych czy z oczyszczalni ścieków. Po oczyszczeniu (usunięciu dwutlenku węgla, siarkowodoru i wilgoci) może być tankowany do tych samych instalacji CNG i LNG co konwencjonalny gaz ziemny, bez żadnych modyfikacji pojazdu. Uznaje się go za paliwo praktycznie neutralne pod względem emisji CO2 w cyklu życia, ponieważ wykorzystuje odpady, które i tak uwolniłyby metan do atmosfery. Projekty takie jak Biomaster miały na celu upowszechnienie tej technologii w Europie Środkowej.

Konferencja branżowa Biomaster w Krakowie z uczestnikami dyskusji o biometanie dla transportu
Spotkanie zgromadziło liczne grono przedstawicieli zagranicznych organizacji promujących biogaz

Tagi

Hosting ze stałą ceną odnowienia — gwarancja w regulaminie. Od 30,69 zł/rok, migracja gratis.
Sprawdź →