W skrócie
Redakcja cng.auto.pl zapraszała na konferencję „Bezpieczeństwo gazowe Polski w 2030 roku. Wpływ dynamiki rozwoju rynku światowego na sytuację wewnętrzną”, która odbyła się 2 grudnia 2010 roku na Uniwersytecie Warszawskim. Wśród prelegentów znalazł się Andrzej Szcześniak, ekspert rynku gazu i ropy. Portal cng.auto.pl objął patronat medialny nad wydarzeniem.
Data i godzina
2 grudnia 201018:30–20:30
Miejsce
UW, Wydział OrientalistykiKampus Centralny, sala 118
Prelegenci
A. Szcześniak+ E. Wyciszkiewicz
1Tematyka konferencji
Podczas spotkania omawiano m.in.:
- Gazoport LNG 2014 – długoletni gwarant bezpieczeństwa czy niepotrzebne obciążenie finansowe?
- Gaz łupkowy – błękitne eldorado?
- Regulacje Unii Europejskiej a stan polskiego gazownictwa – możliwości rozwoju?
Wspólnie z zaproszonymi ekspertami organizatorzy zastanawiali się nad przyszłością polskiego bezpieczeństwa energetycznego, które w coraz większym stopniu miało bazować na gazie ziemnym. Konferencja miała przybliżyć gościom wagę nowych rozwiązań dla Polski na zmieniającym się rynku światowym.
2Goście i organizatorzy
W panelu eksperckim wzięli udział:
- Andrzej Szcześniak – ekspert rynku paliw i gazu,
- Ernest Wyciszkiewicz – ekspert bezpieczeństwa energetycznego.
Głównym organizatorem konferencji było Stowarzyszenie Studentów Polska 2030+, a współorganizatorem – Interdyscyplinarne Koło Naukowe Dyplomacji i Prawa. Patronat nad wydarzeniem objął portal cng.auto.pl.
Warto wiedzieć
Bezpieczeństwo energetyczne kraju, w tym dywersyfikacja dostaw gazu ziemnego, ma bezpośrednie przełożenie na rynek CNG – gaz trafiający na stacje tankowania pojazdów pochodzi z tej samej infrastruktury przesyłowej i magazynowej co gaz dostarczany do gospodarstw domowych i przemysłu. Planowany wówczas terminal LNG w Świnoujściu (gazoport) miał umożliwić import gazu drogą morską, niezależnie od dostaw gazociągami lądowymi, co miało zwiększyć bezpieczeństwo i stabilność cen surowca wykorzystywanego m.in. do zasilania pojazdów CNG.
