VW Scirocco CUP | Masa niespodzianek na RedBull Ringu – w sobotę II miejsce Gładysza, w niedzielę przerwanie wyścigu

1Sobotni wyścig: życiowy wynik Gładysza

Po trzecim miejscu na Lausitzringu, jakie Adam Gładysz wywalczył na początku maja, tarnowski kierowca poprawił swój życiowy wynik w Scirocco R-Cup, kończąc pierwszy wyścig na torze Red Bull Ring na znakomitym drugim miejscu. Dzięki temu Polak awansował na pozycję wicelidera punktacji Pucharu Volkswagena po czterech rundach.

Wyścig liczący 12 okrążeń odbył się przy słonecznej pogodzie, mimo zapowiadanych opadów. Po świetnym starcie Gładysz wdał się w pojedynek o trzecią lokatę z Jaanem-Hendrikiem Ubbenem i już na drugim zakręcie wyprzedził Niemca. Na początku trzeciego okrążenia rywalizację wstrzymał Safety Car — w tym czasie Ubben zjechał do boksu z powodu awarii koła.

Po wznowieniu walki Gładysz zbliżył się do Jakuba Litwina i na siódmym okrążeniu go wyprzedził. Na dziewiątym okrążeniu do walki o drugie miejsce włączył się Moritz Oestreich, a Gładysz — dysponując mniejszą liczbą Push-to-passów — spadł na czwartą lokatę. Na przedostatnim okrążeniu doszło jednak do kontaktu między samochodami Oestreicha i Litwina, co Gładysz doskonale wykorzystał, wracając na drugie miejsce i utrzymując je do mety. To największy sukces ekipy Gładysz Racing w Scirocco R-Cup.

2Wyniki wyścigu 1 (12 okrążeń) i punktacja

• 1. Ola Nilsson (S) 24.06,145
• 2. Adam Gładysz (PL) +9,469
• 3. Kasper Jensen (DK) +9,718
• 4. Jakub Litwin (PL) +9,740
• 5. Dennis Trebing (USA) +10,547

Punktacja po piątej rundzie: 1. Nilsson 170, 2. Gładysz 118, 3. Ubben 98, 4. Jensen 92, 5. Litwin 91.

3Niedzielny wyścig przerwany po kraksie

Na półmetku sezonu Scirocco R-Cup Adam Gładysz zajmował w klasyfikacji doskonałe drugie miejsce. Po życiowym wyniku w sobotniej rundzie, w niedzielę tarnowianin ukończył rywalizację na jedenastej pozycji. Startował do piątej rundy z siódmej lokaty; na czwartym okrążeniu został wyprzedzony przez grupę pościgową i spadł na jedenastą pozycję, którą utrzymał do mety.

Najbardziej emocjonującym momentem rundy była groźnie wyglądająca kraksa po dziesiątym okrążeniu — trzej zawodnicy (Kasper Jensen, Fabian Danz i Moritz Oestreich) rozbili swoje samochody, na torze pojawiła się czerwona flaga i wyścig przerwano. Rywalizacji już nie wznowiono, a zgodnie z przepisami zatwierdzono wyniki sprzed zdarzenia. Czwarte zwycięstwo w sezonie odniósł Ola Nilsson, zdecydowany lider punktacji na półmetku sezonu.

4Tor Red Bull Ring i oprawa medialna pucharu

Red Bull Ring, położony ok. 80 km na północny zachód od Grazu w miejscowości Spielberg bei Knittelfeld, to obiekt bazujący na dawnym A1-Ringu, przez wiele lat goszczącym Grand Prix Formuły 1. Pierwotnie nazwany Österreichring, był gospodarzem wyścigów o Grand Prix Austrii w latach 1970–1987, a po przebudowie przez Hermanna Tilke jako A1-Ring — ponownie w latach 1997–2003. Po sezonie 2003 zaprzestano tam wyścigów, głównie z powodu zakazu reklamowania wyrobów tytoniowych. W 2005 roku właścicielem toru został koncern Red Bull, który przeprowadził przebudowę trwającą od 2008 do 2010 roku. Obiekt nazwany Red Bull Ring oficjalnie otwarto 15 maja 2011 roku.

Scirocco R-Cup ma bardzo bogatą oprawę medialną — relacje live z poszczególnych rund są nadawane w 59 krajach przez 13 stacji telewizyjnych, a skróty wyścigów (highlights) można obejrzeć w 40 państwach za pośrednictwem 16 stacji.

Źródło: autoklub.pl