VW Scirocco CUP | Gładysz po emocjonującym wyścigu w Norymberdze

1Chaos na starcie i walka o pozycje

Po bardzo zaciętej sesji kwalifikacyjnej Adam Gładysz wywalczył piątą pozycję startową, tracąc do czwartego zawodnika, Daniela Lloyda, jedynie 0,001 sekundy. Pierwsza dwudziestka zawodników zmieściła się w niespełna sekundzie, co zapowiadało ogromne emocje w wyścigu. Po dobrym starcie Gładysza, przed pierwszym ciasnym zakrętem jeden z zawodników czołówki kilkadziesiąt metrów przed optymalnym punktem hamowania na moment nacisnął hamulec, powodując spore zamieszanie za sobą.

Samochód Amerykanina Jamesa Mobleya został potrącony przez innego kierowcę i mocno uderzył w bandę. Gładysz w tym zamieszaniu stracił dwie pozycje, spadając na siódme miejsce. Na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, prowadząc stawkę przez trzy okrążenia. Po restarcie rozpoczęła się ostra walka — Gładysz szybko wyprzedził Niemca Jana Hendrika Ubbena, awansując na szóste miejsce. W dalszej części wyścigu toczyła się zacięta rywalizacja o czwartą pozycję między Gładyszem, Hindusem Adityą Patelem i Brytyjczykiem Danielem Lloydem. Ostatecznie zawodnik z Tarnowa ukończył wyścig na szóstym miejscu.

Wyścig obfitował w wiele zaciętych pojedynków. Po zamieszaniu na pierwszym zakręcie straciłem dwie pozycje. Znajdowałem się po wewnętrznej stronie łuku, przy samej barierze — nie było miejsca, aby wyprzedzać, więc zawodnicy po zewnętrznej po prostu nas ominęli. Po kilku okrążeniach przebiłem się na szóste miejsce, wyprzedzając Ubbena. Dopadłem Patela i Lloyda, jechaliśmy do końca zderzak w zderzak, ale nie zdołałem ich wyprzedzić. Cieszę się ze zdobytych punktów i awansu na szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. Niecierpliwie czekam już na Nürburgring.— Adam Gładysz, kierowca Scirocco R-Cup

2Legendy sportów motorowych na torze

Do każdego wyścigu Scirocco R-Cup zapraszani byli znani zawodnicy — legendy sportów motorowych. Na Norisring gościli bohaterowie 24-godzinnych wyścigów Le Mans: Frank Biela, John Nielsen i Jan Lammers, a stawkę uzupełnił Belg Marc Duez. Biela, z pięcioma zwycięstwami na Le Mans (2000–2002, 2006, 2007), zajmuje trzecie miejsce wśród kierowców z największą liczbą wygranych w historii tego wyścigu. Holender Lammers triumfował na Le Mans w 1988 roku, a Duńczyk Nielsen w 1990 roku. W Norymberdze najlepiej z „legend” wypadł Nielsen, zajmując siódme miejsce, a zacięty pojedynek toczyli Biela i Lammers — Holender, startujący z 16. pozycji, dogonił rywali i ukończył wyścig tuż za Bielą, na dziesiątym miejscu. Marc Duez spadł po wypadku na koniec stawki.

3Klasyfikacja wyścigu i klasyfikacja generalna

• 1. Ola Nilsson (S) — 23.23,641
• 2. Stefano Proetto (I) — +1,976
• 3. Mateusz Lisowski (PL) — +2,619
• 4. Daniel Lloyd (GB) — +5,681
• 5. Aditya Patel (IND) — +6,628
• 6. Adam Gładysz (PL) — +7,186
• 7. John Nielsen (DK) — +7,790
• 8. Thomas Schöffler (D) — +9,223
• 9. Frank Biela (D) — +10,846
• 10. Jan Lammers (NL) — +11,942

Klasyfikacja generalna po pięciu wyścigach: 1. Mateusz Lisowski (PL) — 188 pkt, 2. Stefano Proetto (Włochy) — 160, 3. Daniel Lloyd (Wlk. Brytania) — 153, 4. Ola Nilsson (Szwecja) — 153, 5. Aditya Patel (Indie) — 131, 6. Adam Gładysz (Polska) — 121, 7. JD Mobley (USA) — 120, 8. Moritz Oestreich (Niemcy) — 99, 9. Dennis Trebing (USA) — 83, 10. Tomas Schöffler (Niemcy) — 83.