W skrócie
W ostatni weekend kwietnia na torze Hockenheim rozpoczął się sezon 2012 cyklu VW Scirocco R-Cup. Po raz trzeci wystartował w nim Adam Gładysz, tym razem wspierany przez znanego inżyniera wyścigowego Piotra Żukowskiego. W stawce 21 zawodników znalazło się 14 nowych twarzy.
Inauguracja sezonu
27–28 kwietniaHockenheim, Niemcy
Polski kierowca
Adam Gładysztrzeci sezon w cyklu
Stawka
21 zawodników14 nowych w stawce
Kalendarz sezonu 2012
Scirocco R-Cup 2012 będzie rozgrywany na tych samych torach co w ubiegłym roku. Po inauguracyjnej rundzie w Badenii i Wirtembergii zawodnicy jeszcze pięciokrotnie spotkają się w Niemczech, raz w Austrii, a w połowie maja rywalizować będą na brytyjskim torze Brands Hatch. Identycznie jak przed rokiem, w Oschersleben i na austriackim Red Bull Ringu odbędą się dwie rundy w jeden weekend.
- 27–28 kwietnia – Hockenheim (Niemcy)
- 4–5 maja – Lausitzring (Niemcy)
- 18–19 maja – Brands Hatch (Wielka Brytania)
- 1–3 czerwca – Spielberg, Red Bull Ring (Austria)*
- 29–30 czerwca – Norisring (Niemcy)
- 17–18 sierpnia – Nürburgring (Niemcy)
- 14–16 września – Oschersleben (Niemcy)*
* dwa wyścigi w jeden weekend
Adam Gładysz i nowy inżynier wyścigowy
Adam Gładysz wspólnie z sześcioma innymi kierowcami zaliczy kolejny sezon w tym cyklu. Dla tarnowskiego kierowcy rok 2012 stoi pod znakiem sporych zmian – największą z nich jest dołączenie do zespołu Gładysz Racing znanego inżyniera wyścigowego Piotra Żukowskiego, który w 2010 r. współpracował z Maciejem Steinhofem, a przed rokiem przyczynił się do sukcesu Mateusza Lisowskiego, jakim było zwycięstwo w Scirocco R-Cup.
Decyzję o dalszych startach w Scirocco R-Cup podjąłem już pod koniec ubiegłego roku. Myślę, że był to dobry wybór, biorąc pod uwagę moją wieloletnią współpracę z grupą Volkswagena. Ubiegły sezon zakończyłem na 7. pozycji w klasyfikacji generalnej. Mieliśmy kilka problemów z samochodem, przez co w wielu momentach straciliśmy cenne punkty. Wyciągnąłem jednak z tego wiele cennych wniosków, które doprowadziły do kilku zmian, jakie zaplanowałem na ten rok – przede wszystkim nawiązania współpracy z Piotrem Żukowskim oraz rozszerzenia programu treningowego.— Adam Gładysz
O Scirocco R-Cup i transmisjach
Scirocco R-Cup to jeden z najbardziej widowiskowych pucharów markowych, rozgrywany przy wyścigach DTM (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft). W sezonach 2010 i 2011 kolejne rundy prezentowane były w stacjach telewizyjnych przez ponad 620 godzin, a transmisję oglądało około 300 milionów gospodarstw domowych w 111 kanałach telewizyjnych na niemal wszystkich kontynentach. Relacje na żywo z poszczególnych rund będzie można śledzić na stronie www.volkswagen-motorsport.com, a retransmisje w programie Moto Sport nadawanym w telewizji TVP Sport.
Warto wiedzieć
Puchary markowe, takie jak Scirocco R-Cup, opierają się na zasadzie jednakowego przygotowania technicznego wszystkich samochodów startujących w danym sezonie, dzięki czemu o wyniku decydują głównie umiejętności kierowcy, a nie przewaga sprzętowa. To sprawia, że rywalizacja doświadczonych zawodników z młodymi talentami jest wyrównana i atrakcyjna dla widzów. Cykl odbywa się równolegle z wyścigami DTM, co pozwala organizatorom dotrzeć do dużej, międzynarodowej publiczności podczas jednego weekendu wyścigowego.
Źródło: Gładysz Racing
