6 autobusów CNG marki MAN wyjechało już na ulice Zamościa! Te pojazdy zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG) oznaczone są w nomenklaturze producenta jako model Lion’s CIty A21 CNG. Do ich napędu służy silnik MAN E 2876 LUH04 o mocy 200 kW (270 KM). Pojazdy są wyposażone w automatyczne skrzynie biegów i mogą zatankowań do 300 m3 metanu. Pozwala to na przejechanie do 430 km na jednym zbiorniki metanu.
Opisane wyżej autobusy pojawiły się na terenie zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacji w Zamościu 15 sierpnia 2011 roku. Po odpowiednim przygotowaniu wyruszyły na trasy tego zabytkowego miasta z dniem 1 września 2011 roku. Stanowią one część przetargu na dostawę niskopodłogowych autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Został on rozpisany na początku tego roku, a rozstrzygnięcie miało miejsce 2 miesiące później. Zwyciężył niemiecki producent MAN. Zrealizuje on dostawę 12 pojazdów o długości 12 metrów zasilanych CNG – 6 autobusów w sierpniu 2011 roku, a kolejnych 6 egzemplarzy w czerwcu 2012 roku.
Zwycięzka oferta dotyczy nowych autobusów produkowanych przez fabrykę MANa w Sadach koło Poznania. Jest to model Lion’s City A21 CNG o długości 12 metrów
Pojazd napędza silnik fabrycznie przystosowany do zasilania CNG produkcji MAN, oznaczony jako E 2876 LUH04. Posiadając pojemność 12,82 litra, rozwija on maksymalną moc 200 kW (270 KM). Kierowca ma wysoki komfort pracy dzięki zastosowaniu automatycznej przekładni biegów marki VOITH.
Na dachu każdego z pojazdów zostało umieszczone po 6 zbiorników do magazynowania sprężonego gazu ziemnego, wykonanych z materiałów kompozytowych. Mają one łączną pojemność wodną 1280 litrów, co pozwala na zmaganyzowanie ok. 300 m3 CNG. Taka ilość sprężonego metanu pozwala na zasięg do 430 kilometrów na jednym tankowaniu.
