W skrócie
MZK Toruń ogłosił przetarg na dostawę kolejnego autobusu zasilanego sprężonym gazem ziemnym (CNG). Nowy pojazd, który ma trafić do przewoźnika do 20 grudnia 2012 roku, będzie już czwartym autobusem CNG w toruńskiej flocie.
Ogłoszenie przetargu
4 lipca 2012termin dostawy: 20 grudnia 2012
Pojemność
80 pasażeróww tym 32 miejsca siedzące
Silnik
min. 180 kW245 KM
Zasięg
400 kmw warunkach miejskich
1Kolejny autobus CNG dla Torunia
4 lipca 2012 roku Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu ogłosił przetarg na dostawę jednego autobusu zasilanego sprężonym gazem ziemnym (CNG). Pojazd ma pomieścić 80 pasażerów, z czego 32 osoby muszą mieć zapewnione miejsce siedzące. Napędzać go ma silnik o mocy co najmniej 180 kW (245 KM), a zamontowane zbiorniki kompozytowe powinny pomieścić ilość metanu wystarczającą na przejechanie 400 kilometrów w warunkach miejskich. Autobus ma trafić do przewoźnika do 20 grudnia 2012 roku.
2Rozbudowa floty CNG w MZK Toruń
Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu pierwsze autobusy zasilane sprężonym gazem ziemnym zakupił w czerwcu 2008 roku. Są to trzy 12-metrowe pojazdy marki Solaris. W 2012 roku flota ma zostać rozbudowana o kolejny, czwarty autobus o podobnej charakterystyce co dotychczas eksploatowane pojazdy.
Pełna treść ogłoszenia o postępowaniu przetargowym znajduje się w Biuletynie Informacji Publicznej MZK Toruń.
Warto wiedzieć
CNG (Compressed Natural Gas) to sprężony gaz ziemny, składający się głównie z metanu, przechowywany w pojazdach pod wysokim ciśnieniem w specjalnych zbiornikach stalowych, aluminiowych lub kompozytowych. Autobusy miejskie zasilane CNG generują mniejsze zadymienie spalin i pracują ciszej niż pojazdy z silnikami wysokoprężnymi. Warunkiem rozwoju floty CNG w danym mieście jest dostęp do stacji tankowania gazu ziemnego, dlatego przewoźnicy decydujący się na taki tabor zwykle współpracują z lokalnym dostawcą gazu.
