W skrócie
Mercedes B 200 NGD otrzymał prestiżową nagrodę „AUTO TEST WINNER in GREEN! 2013” w plebiscycie niemieckiego magazynu motoryzacyjnego AUTO TEST. Nowy Mercedes z fabryczną instalacją CNG okazał się bezkonkurencyjny pod względem ekologii wśród pojazdów klasy MPV. Konkurs jest przeprowadzany pod auspicjami Instytutu ÖkoTrend od 1995 roku.
Silnik
200 NGD156 KM (115 kW)
Redukcja CO2
ponad 16%względem analogicznego silnika benzynowego
Zasięg na CNG
do 500 kmzbiornik benzyny 12 l awaryjnie
1Technologia Monovalent+ — gaz ziemny jako paliwo domyślne
Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive to pojazd domyślnie zasilany sprężonym gazem ziemnym w technologii Monovalent+. Jednostka napędowa może pracować zarówno na metanie, jak i na benzynie, jednak zasilanie etyliną ma wyłącznie charakter awaryjny — paliwo płynne mieści się w 12-litrowym zbiorniku. Gdy zabraknie gazu ziemnego, pojazd automatycznie przechodzi na zasilanie benzynowe, bez spadku mocy.
2Mniejsza emisja i realne oszczędności
Nowa generacja klasy B dysponuje motorem 200 NGD o mocy 156 KM (115 kW). Dzięki napędowi CNG udało się zredukować emisję CO2 o przeszło 16 procent względem silnika benzynowego o analogicznej mocy, a przy okazji ograniczyć emisję pozostałych spalin — tlenków azotu i cząstek stałych. Oszczędności finansowe wynikające z jazdy na CNG sięgają nawet 50 procent względem silników zasilanych benzyną czy olejem napędowym.
Jako pojazd na gaz ziemny Mercedes B 200 NGD może liczyć na znaczne zwolnienia podatkowe w Niemczech.
Warto wiedzieć
Pojazdy „monowalentne plus” (Monovalent+) różnią się od klasycznych aut dwupaliwowych (bivalent) tym, że silnik jest zoptymalizowany wyłącznie pod kątem spalania gazu ziemnego, a benzyna pełni jedynie funkcję rezerwy awaryjnej. Dzięki temu jednostka osiąga wyższą sprawność i niższą emisję niż silniki bivalentne, które muszą godzić parametry pracy na dwóch różnych paliwach. W wielu krajach UE, w tym w Niemczech, pojazdy na CNG korzystają z niższych stawek akcyzy na paliwo oraz ulg w podatku od rejestracji, co dodatkowo obniża koszty eksploatacji.
Źródło: cng.auto.pl
