W skrócie
Portal cng.auto.pl zapowiedział test długodystansowy Lancii Ypsilon EcoChic Natural Power – auta wyposażonego w silnik 0.9 TwinAir Natural Power na gaz ziemny, które zwyciężyło w X Superteście Ekonomii. Testerką pojazdu będzie Magda Ambroziak z Portalu cng.auto.pl.
Model
Lancia Ypsilon EcoChicsilnik 0.9 TwinAir Natural Power
Wynik konkursowy
I miejsceX Supertest Ekonomii
Testerka
Magda AmbroziakPortal cng.auto.pl
1Zapowiedź testu długodystansowego
Nadchodzący miesiąc niósł ze sobą wiele atrakcji związanych z rynkiem CNG w Polsce – najpierw Strefę Metanu na targach PolEko 2013 jako preludium Rajdu Blue Corridor 2013, a następnie polski odcinek tego prestiżowego rajdu. Nadchodzące wydarzenia stały się okazją do przetestowania jednego z najoszczędniejszych aut w Polsce – Lancii Ypsilon EcoChic Natural Power. To kobiece auto miała przetestować przedstawicielka płci pięknej.
2Ekologiczny silnik w miejskim aucie
Czy CNG musi kojarzyć się wyłącznie z autobusem komunikacji miejskiej albo ogromną śmieciarką? Włoscy designerzy postanowili zadać kłam temu stereotypowi. Pod lekką i finezyjną linią nowej Lancii Ypsilon EcoChic umieścili ekologiczny silnik roku 2013 – 0.9 Natural Power. Dzięki temu rozwiązaniu auto charakteryzuje się niespotykanie niską emisją spalin oraz bardzo ograniczonymi kosztami eksploatacji.
3Zwycięstwo w X Superteście Ekonomii
Wysoką ekonomikę auta potwierdził X Supertest Ekonomii, gdzie mała Lancia z zapasem pokonała całą startującą konkurencję i zdobyła I miejsce w rywalizacji. Pozostawało jednak pytanie, jak auto sprawdzi się w eksploatacji codziennej, na dłuższych trasach i pod względem dynamiki jazdy. Odpowiedzi na te pytania miał przynieść zapowiadany test długodystansowy przeprowadzony przez Magdę Ambroziak z Portalu cng.auto.pl.
Warto wiedzieć
TwinAir Natural Power to rodzina niewielkich, dwucylindrowych silników benzynowych Fiata (koncernu, do którego należy Lancia), przystosowanych fabrycznie do zasilania gazem ziemnym CNG. Fabryczna instalacja gazowa różni się od instalacji montowanych powtórnie tym, że jest w pełni zintegrowana z układem sterowania silnikiem już na etapie produkcji, co przekłada się na lepsze osiągi, mniejsze zużycie paliwa i pełną gwarancję producenta. Supertest Ekonomii to cykliczne, niezależne porównanie realnego zużycia paliwa różnych aut w tych samych warunkach drogowych, w którym samochody na CNG od lat osiągają jedne z najlepszych wyników.
