Kapena 65C Urby CNG

Kapena 65C Urby CNG: dwupaliwowy autobus miejski z silnikiem Iveco Natural Power, eksploatowany przez MPK Inowrocław.

Kapena 65C Urby CNG

W skrócie

Kapena 65C Urby CNG to niewielki autobus miejski przystosowany do zasilania dwupaliwowego (CNG/benzyna), napędzany silnikiem Iveco 3.0 Natural Power o mocy 100 kW. W 2010 roku 4 egzemplarze trafiły do MPK Inowrocław w wyniku przetargu.

Segment

Autobus miejski7,45 m długości

Silnik

100 kW / 136 KMIveco 3.0 Natural Power

Eksploatuje

MPK Inowrocław4 sztuki, dostawa 2010

1Wymiary i przestrzeń pasażerska

Kapena 65C Urby CNG to kompaktowy autobus o długości 7450 mm, szerokości 2160 mm i wysokości 3100 mm, przy rozstawie osi 4350 mm. Pojazd ma jedno miejsce przystosowane dla osoby z niepełnosprawnością.

2Silnik i skrzynia biegów

Napęd zapewnia silnik Iveco 3.0 Natural Power o pojemności 2998 cm³, generujący 100 kW (136 KM) w zakresie 2730–3500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 1500–2730 obr./min. Współpracuje z ręczną 6-biegową skrzynią biegów. Norma spalin to EURO V/EEV.

3Zbiorniki i zasilanie dwupaliwowe

Pojazd jeździ na dwóch paliwach — CNG i benzynie. Stalowy zbiornik CNG mieści 37 kg gazu (50 m³), a dodatkowy zbiornik benzyny ma pojemność 14 litrów, co pozwala kontynuować jazdę po wyczerpaniu gazu. W wyniku przetargu dla MPK Inowrocław w 2010 roku dostarczono 4 egzemplarze Urby 65C CNG (numery taborowe 201–204).

W przeciwieństwie do wielu autobusów miejskich CNG, Kapena 65C Urby to model mono-fuel wspomagany rezerwowym paliwem konwencjonalnym — rozwiązanie zwiększające elastyczność eksploatacji na trasach z ograniczonym dostępem do stacji CNG.

Warto wiedzieć

Rozwiązania dwupaliwowe (CNG/benzyna lub CNG/olej napędowy) były popularne we wczesnym etapie wdrażania autobusów gazowych w mniejszych miastach — dawały przewoźnikom pewność dojazdu nawet przy chwilowym braku dostępu do stacji tankowania CNG. Wraz z rozbudową sieci stacji gazowych producenci coraz częściej przechodzili na modele mono-fuel, zasilane wyłącznie gazem ziemnym, co upraszcza konstrukcję i obniża koszty serwisowania. Kapena, słowacki producent autobusów, dostarczała pojazdy tej wielkości głównie do mniejszych miejskich przedsiębiorstw komunikacyjnych w Polsce.

Hosting ze stałą ceną odnowienia — gwarancja w regulaminie. Od 30,69 zł/rok, migracja gratis.
Sprawdź →