W Rotterdamie przeprowadzono badania pojazdów dla lokalnej logistyki pod kątem najmniej emisyjnych rozwiązań. Najlepsze rezultaty wg Duurzame Logistiek Connekt uzyskała ciężarówka Mercedes-Benz Econic NGT. Econic wyposażony w fabryczną instalacją zasilania gazem ziemnym (CNG), wyemitował o 17% mniej CO2 niż porównywalny pojazd zasilany olejem napędowym. Testy przeprowadzono na dystansie 65.000 kilometrów i przebiegły zupełnie bezawaryjnie.
Celem projektu było pokazanie sprężonego gazu ziemnego (CNG) jako paliwa, które niesie ze sobą ograniczenie emisji nie tylko CO2, ale również tlenków azotu (NOx) i cząstek stałych (PM). Testowany Econic zasilany gazem ziemnym wykonywał przewozy dla marketów Albert Heijn pod szyldem firmy Simon Loos. Pojazd oprócz niskiej emisji szkodliwych związków okazał się znacznie bardziej cichy – hałas pracy pojazdu to zaledwie 72 dB (A) (podobnie jak samochód), gdy porównywalnej ciężarówki z silnikiem diesla to 83 dB (A). Stanowi to istotną zaletę przy eksploatacji w obszarze zabudowanym.
Program ‘Connekt’ jest niezależnym porozumieniem rządowym i biznesowym, którego celem jest systematyczna praca nad rozwojem zrównoważonego transportu w Holandii.
