Na początku listopada 2011 roku fińska Policja otrzymała od firmy Gasum, największego operatora stacji CNG w tym kraju, ekologiczny i oszczędny radiowóz – VW Passata EcoFuel. Pojazd ten jest fabrycznie przystosowany do zasilania metanem – zarówno w postaci gazu ziemnego, jak i biometanu. Przekazanie pojazdu dla policji jest częścią programu pilotażowego wdrożenia ekologicznych napędów w administracji publicznej Finlandii.
VW Passat EcoFuel (CNG) – ekologiczna i oszczędna propozycja dla policji
– VW Passat EcoFuel, który właśnie został włączony do naszej floty, jest pełnowartościowym radiowozem w normalnej służbie drogowej – mówi Kari Rantala, naczelnik Wydziału Drogowego Policji Finlandii. – Nasz park samochodowy obecnie składa się z 300 pojazdów, które zamierzamy przestawić do zasilania ekologicznymi paliwami.
Aby sprostać wymogom Policji, pojazd został wyposażony w szereg specjalnych elementów. Na dachu pojazdu znalazły się sygnały świetlne wykonane w technologii LED. Z tyłu i z przodu pojazdy umieszczono ukryte urządzenia radarowe do pomiaru prędkości pojazdów. We wnętrzu zamontowano system dowodzenia wyposażony w stałe połączenie bezprzewodowe z innymi jednostkami Policji.
Radiowóz technicznie bazuje na modelu VW Passat w wersji silnikowej 1.4 TSI EcoFuel, która jest fabrycznie przystosowana do zasilania sprężonym gazem ziemnym (CNG). Silnik o mocy 150 KM (110 kW) pozwala rozpędzić samochód do 100 kilometrów na godzinę w czasie 9,9 sekundy. Jego prędkość maksymalna to 212 km/h.
Jednak jego tajemnica tkwi w umiarkowanym apetycie na ekologiczne paliwo. Na przejechanie 100 kilometrów w cyklu mieszanym pojazd potrzebuje zaledwie 5,9 m3 (4,3 kg) metanu. Na bardzo niskim poziomie jest również emisja CO2 – wynosi ona zaledwie 119 g/km. Radykalnie zredukowano emisję tlenków azotu (NOx) oraz praktycznie wyeleminowano emisję cząstek stałych (PM). Jednak pojazd będzie mógł osiągać jeszcze lepsze efekty ekologiczne dzięki zastosowaniu biometanu (biogaz uszlachetniony do standardu gazu ziemnego). Dzięki temu uda się zredukować emisję CO2 aż o 80% w porównaniu do konwencjonalnego napędu benzynowego.
Szczegółowe dane techniczne VW Passat 1.4 TSI EcoFuel (CNG) dostępna są tutaj
Nowe wymagania ekologiczne wobec środków transportu dla fińskiej administracji
Fińskie Ministerstwo Transportu i Komunikacji obecnie opracowuje nowe procedury prawne dla wyboru pojazdów dla służb publicznych. Szczególny nacisk w przyszłych zamówieniach zostanie położony na spełnianie surowych standardów ekologicznych.
Fińska Policja oczekuje, że będzie mogła im sprostać m.in. poprzez przestawienie części floty pojazdów właśnie do zasilania sprężonym biometanem (CBG). Odpowiednie rozwiązania w tym zakresie dostarcza fiński koncern gazowniczy – Gasum. W październiku 2011 na wszystkich stacjach koncernu można tankować paliwo z domieszką biometanu jako bioCNG.
W wyrazie uznania dla tej decyzji, oferowany przez przedsiębiorstwo biometan jako pierwsze paliwo w Finaldii otrzymał certfikat Nordic Ecolabel. Warunkiem otrzymania tego prestiżowego wyróżnienia jest utrzymanie jakości ekologicznego produktu na poziomie klasycznych odpowiedników przy znaczącej redukcji oddziaływania na środowisko – zarówno w sposobie pozyskiwania, jak i samego użytkowania produktu. Produkowany przez Gasum biometan bez problemu sprostał tym warunkom.
