W skrócie
Gaz ziemny jako paliwo dla transportu spotyka się z coraz większym zainteresowaniem w edukacji młodych mechaników. Dr inż. Arkadiusz Kowalski z Zespołu Szkół Samochodowych nr 2 we Wrocławiu od lat zaszczepia wśród młodzieży wiedzę o wykorzystaniu metanu do zasilania pojazdów. Ostatnią aktywnością było przedstawienie aut na CNG podczas 39. Wrocławskich Dni Nauki i Techniki.
Miejsce
WrocławZespół Szkół Samochodowych nr 2
Wydarzenie
39. Dni Nauki i Technikiorganizator: Wrocławska Rada FSNT
1Edukacja przyszłych mechaników o CNG
Gaz ziemny dla transportu spotyka się z coraz większym zainteresowaniem po stronie edukacji młodych adeptów zawodu mechanika. Znakomitym tego przykładem jest zaangażowanie dr. inż. Arkadiusza Kowalskiego z Zespołu Szkół Samochodowych nr 2 we Wrocławiu. W ramach kierowanego koła naukowego Stowarzyszenia Elektryków Polskich, od lat zaszczepia on wśród młodzieży wiedzę o wykorzystaniu metanu do zasilania pojazdów. Ostatnią aktywnością w tym obszarze było bliższe przedstawienie aut na CNG w czasie 39. Dni Nauki i Techniki, zorganizowanych przez Wrocławską Radę Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych.
2Zakres prezentacji
CNG nie pierwszy raz jest omawiane w czasie Wrocławskich Dni Nauki i Techniki, organizowanych m.in. przez tamtejszy oddział NOT. Wpisanie na stałe prezentacji tego ekologicznego i innowacyjnego paliwa to zasługa dr. inż. Arkadiusza Kowalskiego, który nie ustaje w wysiłkach na rzecz przekazywania kształconym przez siebie mechanikom wiedzy oraz najnowszych doniesień z branży.
Prezentacja dr. Kowalskiego o gazie ziemnym do zasilania pojazdów dotyczyła przede wszystkim aspektów funkcjonowania elektroniki sterującej mieszanką gazu ziemnego. Dla zobrazowania rozwoju rynku CNG w Europie posłużono się przykładami zaczerpniętymi z Niemiec oraz Włoch. Uzupełnieniem prezentacji było przybliżenie tematyki przydomowych punktów tankowania CNG – przygarażowych kompresorów gazu ziemnego. Omówiono także poszczególne przypadki samochodów fabrycznie przygotowanych do zasilania gazem ziemnym.
Pełna treść prezentacji dr. inż. Arkadiusza Kowalskiego dostępna jest do pobrania poniżej.
CNG w transporcie – prezentacja dr. inż. Arkadiusza Kowalskiego (PDF)
3Znaczenie edukacji dla rozwoju rynku CNG
Na co dzień dr inż. Arkadiusz Kowalski popularyzuje ideę wykorzystania gazu ziemnego dla pojazdów w Zespole Szkół Samochodowych nr 2 we Wrocławiu w ramach Koła Stowarzyszenia Elektryków Polskich. Cieszymy się, że w Polsce jest grono pedagogów, którzy pragną przygotować swoich uczniów do szerszego wdrażania technologii dotychczas nieznanych szerzej w kraju. Niniejsza edukacja stanowi istotny wkład w rozwój rynku CNG w Polsce, który musi bazować na właściwym przygotowaniu kadr. Odpowiednie wykształcenie mechaników samochodowych jest nie mniej ważne niż możliwość tankowania CNG i LNG, dostępność pojazdów na rynku czy przyjazne przepisy prawne.
Portal cng.auto.pl prowadzi również liczne działania na rzecz kształcenia uczniów szkół samochodowych. W czasie organizowanych przez portal wystaw prowadzone są specjalne szkolenia dla przyszłych mechaników pojazdów. Takie warsztaty miały miejsce m.in. w czasie Strefy Metanu na Targach GasShow 2013 czy Targach PolEko 2013.
Warto wiedzieć
Obsługa pojazdów zasilanych CNG wymaga od mechanika dodatkowej wiedzy o instalacji gazowej wysokiego ciśnienia – zbiornikach kompozytowych, reduktorach, elektronicznym sterowaniu mieszanką paliwowo-powietrzną oraz procedurach bezpieczeństwa przy pracach serwisowych. W krajach o dużym udziale CNG w rynku, takich jak Włochy czy Niemcy, kształcenie w tym zakresie jest standardowym elementem programu szkół samochodowych. W Polsce, gdzie flota pojazdów na gaz ziemny jest wciąż niewielka, inicjatywy edukacyjne takie jak koło naukowe SEP we Wrocławiu odgrywają istotną rolę w przygotowaniu zaplecza serwisowego na przyszły rozwój tego segmentu rynku.
Źródło: cng.auto.pl
