W skrócie
Portal cng.auto.pl zorganizował w ramach akcji „Nauczanie o Metanie” specjalny wyjazd edukacyjny do Niemiec, gdzie CNG jest paliwem powszechnie dostępnym dla kierowców indywidualnych i firm transportowych. Uczestnicy mieli poznać najnowsze rozwiązania w magazynowaniu gazu ziemnego oraz zastosowanie CNG w sportach motorowych – m.in. obserwując wyścigi VW Scirocco R-CUP, w których bolidy jeżdżą wyłącznie na sprężonym gazie ziemnym.
Trasa
NiemcyKassel, Oschersleben
Dystans na CNG
ponad 1800 kmtrasa wyjazdu
Atrakcja
VW Scirocco R-CUPwyścigi bolidów na CNG
Partner
Gazprom Germaniaudział w wyścigu
1CNG rozkwita w Europie Zachodniej
CNG przeżywa obecnie rozkwit w państwach Europy Zachodniej. Gaz ziemny stał się paliwem powszechnym, dostępnym dla typowych odbiorców – użytkowników indywidualnych i przedsiębiorstw transportowych. Teraz przyszedł czas na kolejne etapy: sporty motorowe oraz nowe technologie, które pozwolą jeszcze bardziej poszerzyć grono potencjalnych odbiorców.
Polski rynek CNG nie może się pochwalić aż tak wielkimi sukcesami – jedną z przyczyn jest brak wiedzy o możliwościach, jakie posiada obecnie metan w transporcie. Dlatego warto brać przykład od najlepszych. To właśnie dlatego Portal cng.auto.pl zorganizował specjalny wyjazd edukacyjny do Niemiec w ramach akcji „Nauczanie o Metanie”.
Dzięki naszym partnerom uczestnicy mieli niepowtarzalną możliwość bezpośredniego zapoznania się z najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie gazu ziemnego w transporcie. Ponadto, dzięki przemieszczaniu się ekologicznymi pojazdami na CNG, mogli poznać codzienną eksploatację aut CNG w Niemczech.
2VW Scirocco R-CUP – wyścigi bolidów na CNG
CNG to znakomite paliwo również dla sportów motorowych. Uczestnicy wyjazdu mieli się o tym przekonać w drugim dniu, w czasie kompleksowej wizytacji wyścigów VW Scirocco R-Cup. Startujące tam bolidy Volkswagen Scirocco są zasilane wyłącznie gazem ziemnym w postaci sprężonej.
Program przewidywał obserwację przebiegu wyścigu z trybuny głównej, a następnie wizytę w padoku, dzięki której możliwe było przyjrzenie się z bliska bolidom oraz procedurze tankowania. Ten specjalny udział w wyścigu VW Scirocco R-CUP stał się możliwy dzięki partnerowi wyjazdu, firmie Gazprom Germania. Warto dodać ciekawostkę: wszystkie startujące pojazdy na CNG są wyposażone w zbiorniki kompozytowe.
3Historia akcji „Nauczanie o Metanie”
Akcja „Nauczanie o Metanie” została zapoczątkowana przez Portal cng.auto.pl w 2012 roku. W czasie „Strefy Metanu” na targach GasShow 2012 po raz pierwszy przeprowadzono kompleksowe szkolenie uczniów Zespołu Szkół Samochodowych nr 2 w Warszawie w zakresie budowy i eksploatacji aut zasilanych gazem ziemnym.
- 2012 – GasShow Pierwsze szkolenie uczniów ZSS nr 2 w Warszawie
- 2012 – Konferencja Blue Corridor w Warszawie – edukacja studentów UTH im. Chodkowskiej
- 2013 – targi PolEko
- 2014 – warsztaty edukacyjne „Biomaster” w Strefie Metanu na GasShow
Od początku w akcję aktywnie włączają się m.in. pracownicy Przemysłowego Instytutu Motoryzacji, za co portal serdecznie dziękuje.
Warto wiedzieć
CNG (Compressed Natural Gas) to sprężony gaz ziemny, składający się głównie z metanu, przechowywany w pojazdach w zbiornikach pod ciśnieniem ok. 200 barów. W porównaniu z benzyną i olejem napędowym spalanie CNG generuje mniej cząstek stałych i tlenków azotu, co czyni je atrakcyjnym paliwem w miastach zachodnioeuropejskich, gdzie sieć stacji tankowania jest znacznie gęstsza niż w Polsce. Zbiorniki kompozytowe, wspominane w kontekście bolidów wyścigowych, są lżejsze od stalowych, co ma znaczenie zarówno w sporcie, jak i w transporcie ciężarowym, gdzie liczy się każdy kilogram ładowności.



Źródło: cng.auto.pl



