BIULETYN cng.auto.pl – nr 7 (14) – lipiec 2010

1VII Supertest Ekonomii — triumf pojazdów CNG

5 lipca 2010 roku w Klubie Dziennikarzy Polskich przy ul. Foksal w Warszawie wręczono nagrody dla zwycięzców VII Supertestu Ekonomii. Pojazdy CNG zajęły czołowe pozycje w kilku klasyfikacjach, przede wszystkim w klasyfikacji generalnej — w kategorii najniższego kosztu przejechania 100 kilometrów nie miały sobie równych i zajęły 4 pierwsze miejsca. Najlepszym wynikiem może pochwalić się pan Andrzej Bagniewski, który kierując Opelem Zafira 1.6 CNG na przejechanie 100 kilometrów potrzebował średnio 4,26 m3 CNG i 0,20 l benzyny, co dało łącznie 10,39 zł.

• Klasyfikacja generalna: Opel Zafira 1.6 CNG (A. Bagniewski) — 4,26 m3 + 0,20 l/100 km, 10,39 zł
• Koszt przewiezienia 1 m3 ładunku/100 km: Iveco ecoDaily 50C 14G — 1,44 zł
• Koszt przewiezienia 1 t ładunku/100 km: Iveco ecoDaily 50C 14G — 13,14 zł
• Koszt przewiezienia 1 osoby/100 km: Tedom C12G — 0,87 zł

2Wydarzenia na rynku CNG w Polsce i na świecie

Jak informował portal infobus.pl, Miejski Zakład Autobusowy w Warszawie oraz przedstawiciel producenta autobusów MAN w Polsce mieli podjąć prace nad przygotowaniem warunków technicznych wdrożenia floty 80 autobusów zasilanych CNG, operujących z zajezdni przy ul. Redutowej na warszawskiej Woli. Know-how przekazany przez niemieckiego producenta miał pomóc w uzyskaniu najwyższych standardów ekologicznych, umożliwiających ubieganie się o dofinansowanie unijne.

W czerwcu 2010 Rada Miasta Moskwy przyjęła uchwałę 533-PP o pracach nad rozwojem i promocją sprężonego gazu ziemnego jako paliwa dla pojazdów w transporcie kołowym stolicy Rosji. W Stanach Zjednoczonych z kolei gubernator Kalifornii Arnold Schwarzenegger podpisał dokument uprawniający posiadaczy pojazdów CNG i elektrycznych do jednoosobowych przejazdów pasami HOV do 1 stycznia 2015 roku (więcej w osobnym artykule na naszym portalu). W Ałma Acie w Kazachstanie powstała zaś pierwsza w tym kraju stacja CNG, obsługująca 240 autobusów, a miejscowy przewoźnik ogłosił przetarg na 200 autobusów gazowych.

Powstała też specjalna mapa stref ekologicznych w miastach europejskich, przygotowana w ramach programu wdrażania CNG we flotach, realizowanego wspólnie przez cng.auto.pl i Mazowiecką Agencję Energetyczną — obrazuje ona przedsięwzięcia władz mające na celu ograniczenie ruchu mało ekologicznych pojazdów.

3Stacje tankowania CNG — Polska i Czechy

Z dniem 14 lipca na stacjach Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa podniesiono cenę paliwa CNG — według nowego cennika wyniosła ona 2,28 zł brutto za 1 m3 (1,87 zł netto). Według nieoficjalnych informacji cena CNG miała być odtąd ustalana w połowie każdego miesiąca na poziomie 55% ceny oleju napędowego.

Na krajowych stacjach odnotowano też zmiany operacyjne: w Dzierżoniowie stację przywrócono do użytku publicznego po remoncie, a w Poznaniu wydłużono czas pracy stacji — w dni powszednie tankowanie jest tam możliwe przez całą dobę. Redakcja rozpoczęła również starania o udostępnienie dla użytku publicznego trzech wyłączonych stacji: w Poznaniu-Kostrzewie (uruchamianej dotąd tylko w sytuacjach awaryjnych), w Przemyślu (tankującej autobusy, ale niedostępnej dla pojazdów prywatnych) oraz w Zgorzelcu (nieczynnej po awarii).

W Czechach otwarto w lipcu dwie nowe stacje tankowania CNG — w Česká Lípa i Svobodzie nad Úpou — obsługujące lokalną komunikację zbiorową i udostępniające tankowanie publiczne (więcej w osobnym artykule na naszym portalu).

4Nowości motoryzacyjne i sport

Poznaliśmy ceny nowego Fiata Doblo Natural Power w wersji 1.4 — na rynku włoskim za podstawową wersję osobową trzeba było zapłacić od 20 050 euro. 22 lipca 2010 roku zaprezentowano odświeżoną wersję VW Caddy Life EcoFuel, produkowanego w Poznaniu, z silnikiem 2.0 EcoFuel o mocy 109 KM. Przypomnieliśmy też o możliwości testowania VW Caddy Furgon 2.0 EcoFuel CNG w Poznaniu dzięki uprzejmości dealera Krotoski-Cichy, a w ramach współpracy z Mazowiecką Agencją Energetyczną powstał pierwszy katalog ofertowy autobusów zasilanych CNG.

Scania zapowiedziała zaprezentowanie na targach IAA Hanower 2010 nowego silnika gazowego o mocy 270 lub 310 KM (norma EURO V/EEV), a Volvo Trucks zapowiedziało na tych samych targach wyjątkowe, proekologiczne technologie, w tym silnik wysokoprężny zasilany metanem (szczegóły w osobnych artykułach na naszym portalu).

W sporcie w trzeciej rundzie pucharu Scirocco R-Cup, zasilanego wyłącznie biometanem bioCNG, bardzo dobrą jazdą popisali się kierowcy z Polski — Maciej Steinhof, lider klasyfikacji generalnej, zajął drugie miejsce, tuż za zwycięskim Stefano Proetto z Niemiec, i umocnił się na pozycji lidera stawki. Gościnnie startujący Krzysztof Hołowczyc w grupie „legend sportu” ukończył zmagania na torze Norisring na 4. miejscu, a Adam Gładysz z powodów technicznych musiał zrezygnować z dalszej jazdy na 5. okrążeniu.