PMKS Tarnobrzeg testuje Jelcza M121 zasilanego CNG

Jelcz M121 zasilany CNG testowany na ulicach Tarnobrzega – autobus tankowany na stacji w Sandomierzu, adaptacja Mielec Diesel Gas.

Ilustracja: CNG – sprężony gaz ziemny — cng.auto.pl

W skrócie

Na ulicach Tarnobrzega pojawił się w grudniu autobus zasilany sprężonym gazem ziemnym (CNG) – Jelcz M121, przystosowany do zasilania metanem przez firmę Mielec Diesel Gas. Pojazd tankowany jest na stacji CNG w Sandomierzu przy ulicy Przemysłowej.

Pojazd

Jelcz M121adaptacja: Mielec Diesel Gas

Tankowanie

Sandomierzul. Przemysłowa

1Jelcz M121 na gazie ziemnym w Tarnobrzegu

Testowany autobus Jelcz M121 to pojazd zaadaptowany do zasilania metanem przez firmę Mielec Diesel Gas. Pojazd korzysta ze stacji CNG w Sandomierzu przy ulicy Przemysłowej, ponieważ Tarnobrzeg nie posiadał wówczas własnej infrastruktury tankowania gazu ziemnego.

2Perspektywa rozwoju floty PKM Tarnobrzeg

Redakcja wyraziła nadzieję, że w niedługim czasie część taboru Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Tarnobrzegu zostanie przystosowana do zasilania tym ekologicznym paliwem, podobnie jak działo się to w wielu innych polskich miastach na przełomie 2010 i 2011 roku.

Warto wiedzieć

Adaptacja istniejących autobusów diesla do zasilania CNG (tzw. dual-fuel lub pełna konwersja na gaz) jest zwykle znacznie tańszą alternatywą niż zakup nowego, fabrycznie gazowego pojazdu. Firmy specjalizujące się w takich przeróbkach, jak wspomniana Mielec Diesel Gas, montowały zbiorniki gazu, instalację zasilającą i osprzęt sterujący, dostosowując istniejące podwozia i silniki do pracy na metanie. Ograniczeniem takich rozwiązań bywała jednak dostępność stacji tankowania – w wielu mniejszych miastach, jak Tarnobrzeg, autobusy musiały dojeżdżać po paliwo do najbliższej stacji CNG w innym mieście.

Źródło: cng.auto.pl (zdjęcie dzięki uprzejmości Bartosza Musiała)

Hosting ze stałą ceną odnowienia — gwarancja w regulaminie. Od 30,69 zł/rok, migracja gratis.
Sprawdź →