W skrócie
Styczeń 2012 roku przyniósł kierowcom pojazdów CNG w Polsce serię podwyżek cen gazu ziemnego na wszystkich typach stacji. Od 25 stycznia na obiektach PGNiG cena 1 m³ CNG wzrosła do 3,06 zł, przebijając symboliczną barierę 3 złotych. Podwyżki wprowadzili też niezależni operatorzy w Krakowie, Sosnowcu i Zabrzu, choć tam ceny wciąż pozostają wyraźnie niższe.
PGNiG
3,06 zł/m³od 25 stycznia 2012, wzrost o 12 gr
Kraków, ul. Siewna
2,84 zł/m³najniższa cena w Polsce, wzrost o 20 gr
Sosnowiec
2,90 zł/m³od 20 stycznia, wzrost o 19 gr
Zabrze
2,94 zł/m³od 10 stycznia, wzrost o 34 gr
1PGNiG: cena CNG przebija barierę 3 złotych
Wbrew optymistycznym doniesieniom medialnym, początek 2012 roku nie był udany dla kierowców pojazdów CNG. Przez osiem tygodni cena 1 m³ gazu na stacjach PGNiG utrzymywała się na poziomie 2,94 zł, jednak z dniem 25 stycznia – w związku z utrzymywaniem parytetu 55% ceny CNG wobec oleju napędowego – wzrosła do 3,06 zł z VAT (2,49 zł netto), co oznacza podwyżkę o 12 groszy.
2Niezależne stacje: podwyżki mniejsze, ale powszechne
Nieco więcej szczęścia mieli kierowcy tankujący na niezależnych stacjach CNG, choć i tam nie obyło się bez podwyżek.
W Krakowie przy ul. Siewnej operator wprowadził w drugim tygodniu stycznia podwyżkę o 20 groszy, ale mimo to stacja utrzymała status najtańszej w kraju – 2,84 zł z VAT (2,30 zł netto) za 1 m³.
W Sosnowcu od 20 stycznia cena wzrosła o 19 groszy do 2,90 zł z VAT (2,35 zł netto) – druga najniższa cena w Polsce.
Najwięcej zapłacić trzeba było w Zabrzu, gdzie od 10 stycznia cena poszła w górę aż o 34 grosze, do 2,94 zł z VAT (2,39 zł netto). Stacja przedsiębiorstwa GZOG długo prowadziła w rankingu najtańszego CNG na Śląsku, obecnie zajmuje trzecie miejsce wśród niezależnych operatorów.
Mimo styczniowych podwyżek, tankowanie CNG w Polsce wciąż pozostawało wyraźnie tańszą alternatywą wobec benzyny i oleju napędowego – nawet po podwyżce cena metanu stanowiła niespełna 60% ceny litra oleju napędowego w przeliczeniu na porównywalną wartość energetyczną.
Warto wiedzieć
Cena CNG w Polsce była w tamtym czasie ściśle powiązana z ustanowionym przez PGNiG parytetem procentowym względem ceny oleju napędowego, przez co każda podwyżka ceny diesla przekładała się pośrednio na wzrost ceny gazu ziemnego na stacjach koncernowych. Niezależni operatorzy ustalali ceny samodzielnie, dzięki czemu potrafili oferować atrakcyjniejsze stawki, choć ich sieć była znacznie mniejsza niż stacje PGNiG. Cena gazu podawana jest zwykle w przeliczeniu na metr sześcienny (m³), a jego wartość energetyczna odpowiada w przybliżeniu jednemu litrowi benzyny.
