W skrócie
W lutym 2012 roku ceny na stacjach CNG w Polsce się ustabilizowały. 1 lutego podniesiono cenę na stacji w Krakowie przy ul. Siewnej o 6 groszy, do 2,97 zł/m³, ale już 22 lutego na sieci 26 stacji PGNiG SA nastąpiła obniżka do 3,00 zł/m³. Ceny w Inowrocławiu, Sosnowcu i Zabrzu nie uległy zmianie. Niepokoi za to kolejne skrócenie godzin pracy stacji w Tychach.
Cena po obniżce (PGNiG)
3,00 zł/m³od 22 lutego 2012
Objęte stacje
26 stacjisieć PGNiG SA
Kraków, ul. Siewna
2,97 zł/m³podwyżka o 6 gr od 1 lutego
Obniżka PGNiG
22 lutego 2012
1Ruchy cenowe na stacjach CNG w lutym 2012
Luty 2012 roku przyniósł stabilizację cen na stacjach CNG w Polsce. 1 lutego podniesiono co prawda cenę na stacji w Krakowie przy ul. Siewnej o 6 groszy – do 2,97 zł/m³ – ale 22 lutego na sieci 26 stacji należących do PGNiG SA nastąpiła analogiczna obniżka, do poziomu 3,00 zł/m³. Ceny CNG w Inowrocławiu, Sosnowcu i Zabrzu pozostały bez zmian.
2Dlaczego ceny CNG spadły
Spadek cen na sieci stacji PGNiG SA wynika z obniżki hurtowych cen oleju napędowego, na podstawie których wyznacza się cenę gazu ziemnego według obowiązującego parytetu – 55 procent ceny Diesla. Mechanizm ten sprawia, że ceny na stacjach CNG podążają za wahaniami cen paliw konwencjonalnych.
3Krótsze godziny pracy stacji w Tychach
Niepokoi kolejne skrócenie czasu pracy stacji CNG w Tychach w weekendy. Dotychczas kierowcy mogli tankować tam pojazdy w godzinach 0:00-6:00 oraz 21:00-24:00, a obecnie jest to możliwe dopiero po godzinie 22:00. Zmiana budzi zdziwienie, ponieważ w ostatnich tygodniach flota autobusów PKM Tychy została rozbudowana o kolejne pojazdy zasilane CNG, co powinno raczej przemawiać za wydłużeniem, a nie skróceniem godzin pracy stacji.
Warto wiedzieć
Ceny CNG w Polsce, zwłaszcza na stacjach PGNiG, historycznie były powiązane parytetem z hurtowymi cenami oleju napędowego – najczęściej ustalanym na poziomie ok. 50-55 procent ceny Diesla. Oznacza to, że wzrosty i spadki cen ropy naftowej z opóźnieniem przekładają się na ceny gazu ziemnego na stacjach. Dzięki temu mechanizmowi CNG pozostaje paliwem systematycznie tańszym od oleju napędowego i benzyny, niezależnie od bieżącej koniunktury na rynku paliw płynnych.
