W skrócie
15 grudnia 2010 roku w Ministerstwie Gospodarki odbyło się posiedzenie Międzyresortowego Zespołu ds. Wzrostu Konkurencyjności Przemysłu Motoryzacyjnego. Omówiono projekt Klastra Motoryzacyjnego oraz warunki rozwoju infrastruktury CNG w Polsce jako ekologicznego paliwa dla transportu drogowego.
Data posiedzenia
15 grudnia 2010Ministerstwo Gospodarki
Zespół powołany
21.11.2008zarządzenie nr 128 Prezesa RM
1Klaster Motoryzacyjny – wspólna inicjatywa
Zespół zapoznał się z projektem utworzenia Klastra Motoryzacyjnego – wspólnego przedsięwzięcia Politechniki Warszawskiej, Miasta Stołecznego Warszawy oraz instytucji i firm sektora motoryzacyjnego i paliwowo-energetycznego. Inicjatywa ma stworzyć platformę współdziałania przedsiębiorstw, samorządu terytorialnego, jednostek naukowych i instytucji otoczenia biznesu przy realizacji wspólnych programów sektorowych, zwłaszcza z wykorzystaniem nowoczesnych technologii.
2Strategia rozwoju infrastruktury CNG w Polsce
Zespół omówił warunki rozwoju infrastruktury CNG w Polsce jako ekologicznie czystego paliwa w transporcie drogowym. Zdaniem obecnych na spotkaniu członków Zespołu szersze wykorzystanie CNG w kraju zależy od skutecznej promocji oraz korzystnych warunków dla rozwoju rynku i infrastruktury tankowania gazu ziemnego.
3Grupa Wysokiego Szczebla CARS 21
Omówiono także wyniki pierwszego posiedzenia reaktywowanej przez Komisję Europejską Grupy Wysokiego Szczebla CARS 21 (High Level Group Competitive Automotive Regulatory System for the 21st Century), które odbyło się 10 listopada 2010 r. Do prac zaproszono m.in. przedstawicieli rządów Polski, Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii, Włoch, Hiszpanii, Austrii, Czech i Szwecji. Polskę reprezentował wicepremier, minister gospodarki Waldemar Pawlak. W posiedzeniach uczestniczyło również siedmiu unijnych komisarzy oraz przedstawiciele europejskich organizacji i firm motoryzacyjnych. Zadaniem CARS 21 było rekomendowanie regulacji prawnych poprawiających konkurencyjność sektora motoryzacyjnego w Europie – kolejne spotkanie ekspertów zaplanowano na styczeń 2011 r.
Międzyresortowy Zespół ds. Wzrostu Konkurencyjności Przemysłu Motoryzacyjnego powołano zarządzeniem nr 128 Prezesa Rady Ministrów z 21 listopada 2008 r. Koordynuje działania administracji rządowej dotyczące rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce. W jego skład wchodzą sekretarze i podsekretarze stanu siedmiu ministerstw: Finansów, Gospodarki, Infrastruktury, Nauki i Szkolnictwa Wyższego, Spraw Wewnętrznych i Administracji, Spraw Zagranicznych oraz Środowiska.
Warto wiedzieć
Rozwój rynku CNG w transporcie drogowym zależy nie tylko od dostępności pojazdów, ale przede wszystkim od gęstej sieci stacji tankowania oraz stabilnych ram prawnych, w tym polityki akcyzowej na gaz ziemny. Na przełomie 2010 i 2011 roku Polska dopiero budowała podstawy tej infrastruktury, a decyzje podejmowane na szczeblu rządowym – jak prace Międzyresortowego Zespołu – miały bezpośredni wpływ na tempo elektryfikacji i „ugazowienia” floty transportowej w kolejnych latach.
