W skrócie
Brytyjska firma Gasrec otrzymała z funduszu Unii Europejskiej 4,9 mln funtów dofinansowania na budowę sieci 5 stacji tankowania skroplonego biogazu (bioLNG) dla pojazdów ciężarowych. Punkty tankowania powstaną przy autostradach w Wielkiej Brytanii i mają stworzyć spójną sieć, a projekt ma posłużyć jako wzór dla podobnych inwestycji w całej UE.
Dofinansowanie UE
4,9 mln funtówfundusz TEN-T
Nowe stacje bioLNG
5przy autostradach w Wielkiej Brytanii
Program
TEN-Tfundusz od 2006 roku
1Gasrec buduje sieć stacji bioLNG
Dzięki specjalnemu funduszowi Unii Europejskiej wspierającemu wykorzystanie skroplonego metanu w transporcie brytyjska firma Gasrec otrzymała dofinansowanie w wysokości 4,9 mln funtów na budowę sieci 5 stacji tankowania skroplonego biogazu (bioLNG) dla pojazdów ciężarowych. Punkty tankowania powstaną przy autostradach i utworzą spójną sieć. Celem projektu Gasrec jest wypracowanie spójnego planu budowy podobnych obiektów tankowania LNG na terenie całej Unii Europejskiej.
Z zainteresowaniem przyglądamy się projektowi realizowanemu obecnie na Wyspach Brytyjskich. Warto podkreślić, że głównym celem dofinansowania dla Brytyjczyków jest zmniejszenie emisji spalin oraz kosztów użytkowania pojazdów ciężarowych w Wielkiej Brytanii. Stanowi to długoterminowy cel rządowej strategii transportowej. O takim podejściu ze strony polskiego rządu możemy tylko pomarzyć.— specjalista ds. strategii i rozwoju paliw metanowych, Portal cng.auto.pl
2Badania nad efektem ekologicznym bioLNG
Firma Gasrec na podstawie zebranych doświadczeń oceni, na ile możliwe jest osiągnięcie celów unijnej polityki energetycznej dzięki wykorzystaniu bioLNG do zasilania pojazdów ciężarowych. Pomoże w tym specjalne opracowanie przygotowane przez grono niezależnych ekspertów branży transportowej. Specjalna aparatura pozwoli zbadać efekt ekologiczny wykorzystania ciekłego biogazu na bazie już eksploatowanych pojazdów – zarówno zasilanych samym gazem ziemnym (LNG), jak i w układzie Dual Fuel, spalających mieszankę oleju napędowego i gazu ziemnego, popularnie zwanym gazodieslem.
3Finansowanie z programu TEN-T
Dofinansowanie dla firmy Gasrec pochodzi z funduszu programu TEN-T (Trans-European Transport Networks). Powstał on w 2006 roku, a jego celem jest wspieranie strategicznych inwestycji dla unijnego transportu. Projekt będzie początkowo bazował na mobilnych stacjach tankowania LNG, które można łatwo przestawić w razie potrzeby, nawet do innych państw członkowskich Unii Europejskiej.
Warto wiedzieć
BioLNG (skroplony biometan) to gaz ziemny pochodzenia biologicznego – powstaje z oczyszczenia biogazu (np. z odpadów organicznych, oczyszczalni ścieków czy rolnictwa) do jakości gazu ziemnego, a następnie schłodzenia do postaci ciekłej. W przeciwieństwie do konwencjonalnego LNG pochodzącego z kopalnych złóż, bioLNG jest paliwem odnawialnym, a jego spalanie generuje znacznie mniejszy ślad węglowy w cyklu życia. Ze względu na dużą gęstość energetyczną w postaci skroplonej, LNG i bioLNG sprawdzają się szczególnie w transporcie ciężarowym na długich trasach, gdzie zasięg pojazdu ma kluczowe znaczenie.
Źródło: cng.auto.pl
