W skrócie
W czerwcowym wydaniu magazynu FLOTA, poświęconego flotom pojazdów, ukazał się artykuł promujący wykorzystanie sprężonego gazu ziemnego (CNG) do zasilania pojazdów. Tekst opisuje pojazd dostawczy Mercedes Sprinter NGT, zaprezentowany przez Autoryzowanego Dealera Mercedes-Benz Poznań, oraz perspektywy zastosowania kompresorów CNG o małej wydajności.
Pojazd
Mercedes Sprinter NGTdostawczy, zasilany CNG
Publikacja
Magazyn FLOTAwydanie czerwiec 2012
1Sprinter NGT w ofercie Mercedes-Benz Poznań
Artykuł w magazynie FLOTA przedstawia pojazd dostawczy Mercedes Sprinter NGT, zaprezentowany przez Autoryzowanego Dealera Mercedes-Benz Poznań. Tekst promuje wykorzystanie sprężonego gazu ziemnego jako paliwa dla flot pojazdów dostawczych, wskazując na jego zalety kosztowe i ekologiczne w porównaniu z tradycyjnymi paliwami.
2Perspektywa kompresorów CNG o małej wydajności
W publikacji omówiono również perspektywę wykorzystania kompresorów CNG o niewielkiej wydajności, które mogą ułatwić tankowanie gazu ziemnego mniejszym flotom pojazdów bez konieczności budowy dużej stacji tankowania.
Warto wiedzieć
Mercedes Sprinter NGT (Natural Gas Technology) to wersja popularnego pojazdu dostawczego zasilana sprężonym gazem ziemnym. Dla flot firmowych CNG jest atrakcyjne ze względu na niższy koszt paliwa na kilometr oraz mniejszą emisję spalin w porównaniu z olejem napędowym. Kompresory o mniejszej wydajności, montowane bezpośrednio w bazie transportowej firmy, pozwalają na tankowanie pojazdów bez konieczności dojazdu do publicznej stacji CNG, co jest istotnym argumentem dla przedsiębiorstw planujących wdrożenie floty na gaz ziemny.
Źródło: magazyn FLOTA
