W skrócie
12 września 2012 roku ekspert rynku CNG Bartłomiej Kamiński udzielił wywiadu w audycji „Poranne Rozmaitości” na antenie Programu 1 Polskiego Radia. Rozmowa dotyczyła sytuacji rynku CNG w Polsce i innych krajach europejskich — barier we wdrażaniu tego paliwa, perspektywy zamykania kolejnych stacji tankowania oraz korzyści z zasilania pojazdów metanem w miastach.
Data emisji
12.09.2012audycja „Poranne Rozmaitości”
Nadawca
Program 1 Polskiego Radiaekspert: Bartłomiej Kamiński
1Bariery rynku CNG w Polsce
W wywiadzie Bartłomiej Kamiński przedstawił bariery utrudniające wdrażanie CNG do zasilania pojazdów w Polsce oraz omówił perspektywę zamykania kolejnych stacji tankowania gazu ziemnego — jako przykłady wskazał stacje w Dębicy, Jarosławiu, Jaśle i Kielcach.
2Doświadczenia zagraniczne
Ekspert odniósł się także do sytuacji na rynkach zagranicznych, przedstawiając podstawy dynamicznego rozwoju rynku CNG w Niemczech, Rosji i Włoszech — krajach, w których infrastruktura tankowania gazu ziemnego rozwijała się wówczas znacznie szybciej niż w Polsce.
3Korzyści dla miast
Znaczną część rozmowy poświęcono korzyściom wynikającym z wdrożenia metanu do zasilania pojazdów w miastach — przede wszystkim ograniczeniu emisji spalin w centrach aglomeracji, gdzie jakość powietrza ma bezpośrednie znaczenie dla zdrowia mieszkańców.
Nagranie audycji było dostępne do odsłuchania w serwisie Wrzuta.pl pod linkiem zamieszczonym w oryginalnej publikacji na cng.auto.pl.
Warto wiedzieć
Sieć stacji CNG to jeden z kluczowych czynników decydujących o rozwoju rynku pojazdów na gaz ziemny — bez gęstej i stabilnej infrastruktury tankowania kierowcy i flotowicze niechętnie decydują się na zakup aut zasilanych metanem, nawet mimo niższych kosztów eksploatacji. W krajach takich jak Niemcy czy Włochy rozwój sieci stacji wspierały ulgi podatkowe i programy rządowe, co przełożyło się na szybszy wzrost floty CNG niż w Polsce, gdzie w tamtym okresie część stacji była zamykana z powodu niskiego wykorzystania.
Źródło: Program 1 Polskiego Radia
