W skrócie
W lipcowym numerze magazynu Top Gear Polska ukazał się artykuł poświęcony bolidowi VW Scirocco zasilanemu czystym biometanem (bioCNG), ścigającemu się w serii Scirocco CNG CUP. Autorzy docenili zastosowane rozwiązania, a osiągi pojazdu uznali za nieodbiegające od innych paliw.
1Test w Top Gear Polska
Redakcja Top Gear Polska poświęciła bolidowi VW Scirocco na bioCNG obszerny artykuł w lipcowym numerze magazynu. Na co dzień takie pojazdy rywalizują w serii wyścigowej Scirocco CNG CUP. Testujący docenili zastosowane w bolidzie rozwiązania techniczne, a jego osiągi ocenili jako porównywalne z autami zasilanymi paliwami konwencjonalnymi. Szczegóły testu dostępne są w lipcowym wydaniu magazynu.
2Materiały wideo i zdjęcia z testów
Redakcja cng.auto.pl zaprasza do obejrzenia krótkiego materiału filmowego z testów gazowego Scirocco, a także galerii zdjęć z testów przeprowadzonych na torze Motorsport Arena Oschersleben w Niemczech.
Portal cng.auto.pl przypomina, że we wrześniu organizuje wyjazd na wyścig Scirocco CUP właśnie na tor Motorsport Arena Oschersleben.
Warto wiedzieć
BioCNG to biometan sprężony do parametrów gazu ziemnego wykorzystywanego w instalacjach CNG — powstaje z oczyszczonego biogazu (np. z odpadów rolniczych czy organicznych) do jakości gazu sieciowego. W odróżnieniu od kopalnego CNG jest paliwem odnawialnym, a jego spalanie generuje znacznie niższy ślad węglowy w cyklu życia. Sport samochodowy od lat wykorzystuje się do promowania alternatywnych paliw — seria Scirocco CNG CUP miała pokazać, że napęd gazowy nie wymaga kompromisów w zakresie osiągów, nawet w warunkach wyścigowych.
