W skrócie
U południowych sąsiadów Polski pojawiły się nowe autobusy zasilane CNG. W Trnavie na Słowacji na trasy wyjechało 19 niskopodłogowych autobusów Iveco zasilanych sprężonym gazem ziemnym, a w czeskim Třebíču zamówiono dwa 12-metrowe autobusy z opcją zakupu trzeciego.
Trnava, Słowacja
19 autobusówIrisbus Citelis 12M CNG
Wartość kontraktu
5 079 500 EURnetto, dostawca: Auto-Impex
Třebíč, Czechy
2 autobusy+ opcja trzeciego w 2011 r.
Szacunkowy koszt
700 000 EURnetto, kontrakt Třebíč
119 Irisbusów CNG dla Trnavy
Firma Slovenská autobusová doprava (SAD) Trnava poinformowała o wyniku przetargu na dostawę 19 niskopodłogowych autobusów miejskich zasilanych sprężonym gazem ziemnym. Kontrakt wygrał diler marki IVECO – firma Auto-Impex, spol. s r.o., oferując autobusy Irisbus Citelis 12M CNG za łączną kwotę 5 079 500 EUR netto. W przetargu złożono tylko jedną ofertę, a kryterium wyboru wykonawcy była najniższa cena.
2Dwa autobusy CNG dla Třebíča
Firma TRADO – MAD s.r.o. ogłosiła przetarg na dostawę dwóch niskopodłogowych autobusów miejskich zasilanych CNG, o długości do 13 metrów, z opcją zakupu trzeciego pojazdu w 2011 roku. Szacunkowy koszt kontraktu określono na 700 000 EUR netto.
Warto wiedzieć
Autobusy miejskie na CNG to jedno z najbardziej dojrzałych zastosowań gazu ziemnego w transporcie: duże, stałe trasy z powrotem do zajezdni ułatwiają organizację tankowania, a niska emisja spalin i hałasu ma szczególne znaczenie w ruchu miejskim, gdzie pojazdy pracują blisko pieszych. Modele niskopodłogowe, takie jak Irisbus Citelis CNG, łączą dodatkowo łatwiejszy dostęp dla pasażerów z ograniczoną emisją cząstek stałych i tlenków azotu w porównaniu z klasycznymi silnikami wysokoprężnymi. Na przełomie pierwszej dekady XXI wieku kraje Europy Środkowej – Czechy i Słowacja – należały do liderów rozwoju miejskiej komunikacji zasilanej gazem ziemnym w regionie.
