W skrócie
Na polskim rynku systematycznie rośnie oferta kompresorów CNG pozwalających zatankować małą flotę pojazdów w domu lub w firmie. Jednym z najpopularniejszych urządzeń tej grupy jest sprężarka Coltri MCH5 CNG — model o wydajności do 5 m3/h, dystrybuowany w Polsce przez firmę ASF z Łodzi, ceniony za niskie koszty eksploatacji i wysoką niezawodność.
Wydajność
5 m3/hkompresor Coltri MCH5 CNG
Czas tankowania
3,5–5,5 godz.zależnie od pojemności zbiornika auta
Amortyzacja
1500 motogodzinprzy typowych kosztach eksploatacji
Dystrybutor w Polsce
ASF, ŁódźStarowa Góra, ul. Centralna 7
1MCH5 CNG — rozwiązanie dla floty aut w domu lub małej firmie
Kompresor Coltri MCH5 CNG to kompromis między niską ceną urządzenia a możliwościami tankowania ekologicznych aut na gaz ziemny. Wydajność tego włoskiego kompresora to 5 m3 na godzinę, co plasuje urządzenie wśród sprężarek o najmniejszej wydajności — wystarczającej jednak do obsługi 3–4 samochodów.
Według oficjalnego dystrybutora urządzeń marki Coltri w Polsce, firmy ASF z Łodzi, czas tankowania pustych zbiorników do pełna kompresorem MCH5 CNG wynosi odpowiednio: Volvo S60 — ok. 3,5 godziny, Opel Combo B — ok. 4 godziny, Opel Zafira Tourer — ok. 5,5 godziny.
2Prosta obsługa bez dodatkowych pozwoleń
Firma Coltri przygotowała kompresor MCH5 CNG z myślą o użytkownikach indywidualnych, którzy niekoniecznie muszą posiadać wysoką wiedzę techniczną z zakresu urządzeń CNG. Obsługa kompresora jest intuicyjna i prosta, a samo urządzenie odpowiednio wyciszono — nawet postawione blisko domu lub firmy nie emituje zbyt wiele hałasu.
Kolejnym atutem dla użytku domowego lub w małej firmie jest niska wydajność urządzenia, która nie wymaga uzyskania dodatkowego przydziału przesyłu gazu ziemnego ani dodatkowych pozwoleń. Urządzenie wystarczy podłączyć do sieci, by móc z niego korzystać bez formalności.
3Niskie koszty zakupu, eksploatacji i serwisu
Największym atutem urządzenia są niskie koszty zakupu oraz późniejszej eksploatacji — cena kompresora Coltri MCH5 CNG w podstawowej wersji należy do najtańszych na rynku. Opcjonalnie urządzenie można wyposażyć w drugą końcówkę tankowania, zadaszenie lub magazyn gazu skracający czas tankowania.
Do standardowej ceny 1 m3 gazu ziemnego sieciowego (zależnej od dostawcy i taryfy) należy doliczyć 12 groszy za energię elektryczną oraz maksymalnie 25 groszy za konserwację i materiały eksploatacyjne. Amortyzacja urządzenia następuje już po przepracowaniu 1500 motogodzin. Warto wskazać na małą awaryjność kompresorów Coltri MCH5 CNG — jedno z urządzeń pracujących w Polsce bez problemu przepracowało już 7000 motogodzin. Na kompresor standardowo udzielana jest roczna gwarancja (z ograniczeniem do 1000 przepracowanych motogodzin), a konserwację oraz naprawy serwisowe zapewnia firma ASF z Łodzi.
Parametry techniczne kompresora MCH5/ET lub EM CNG: ciśnienie napełniania 200/250 bar; silnik elektryczny EM (jednofazowy) lub ET (trójfazowy) 3 kW; wymiary 105×70×67 cm; waga 160 kg; głośność 65 dB z 1 m; 3-stopniowe sprężanie. Standardowe wyposażenie: filtr wstępny i końcowy, zawory bezpieczeństwa, automatyczny wyłącznik ciśnieniowy, manometr, panel elektryczny z licznikiem motogodzin, przewód napełniający 5 m z końcówką NGV1, instrukcja w języku polskim.
Warto wiedzieć
Domowe kompresory CNG (tzw. home refuelling) pozwalają na powolne, nocne tankowanie pojazdu bezpośrednio z sieci gazu ziemnego, bez konieczności dojazdu na stację. Ich wydajność liczy się w metrach sześciennych na godzinę — im niższa, tym dłuższy czas tankowania, ale też niższa cena i prostsza instalacja. Tego typu urządzenia są popularne w krajach z rozwiniętą siecią gazową (np. we Włoszech), a w Polsce zyskują na popularności wśród właścicieli pojedynczych aut lub małych flot firmowych.
Kontakt: Firma ASF, ul. Centralna 7, 95-030 Starowa Góra. Tel. +48 609 407 470, faks +48 42 235 40 93, e-mail: biuro@asf.net.pl, strona: www.asf.net.pl.
Źródło: ASF
