BIAŁYSTOK | Miejskie autobusy na biodieslu

[administrator]

Miejskie autobusy w Białymstoku będą jeździły na biopaliwach
PAP - 01-10-2009 17:06

Prawie co drugi autobus Komunalnego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Białymstoku będzie od marca 2010 jeździł na ekologicznym oleju napędowym, tzw. bioestrze. Spółka zakończyła testy tego paliwa w swoich pojazdach - poinformował wiceprezes przedsiębiorstwa Marcin Moskwa.

Bioester to paliwo odnawialne, produkowane z olejów roślinnych, głównie z oleju rzepakowego. Przeznaczone jest do silników Diesla. Może być stosowane jako samodzielne paliwo lub w mieszaninie z konwencjonalnym olejem napędowym.

Białostocka spółka komunalna przez 10 dni testowała używanie bioesteru w 10 swoich autobusach z różnymi silnikami. Wg Marcina Moskwy wyniki testów są zachęcające, biorąc pod uwagę, że olej ekologiczny jest tańszy od tradycyjnego o ok. 25-30 groszy na litrze.
- Nie zaobserwowano znaczących zmian w zużyciu paliwa. W niektórych wypadkach było one nieco większe, w innych - mniejsze, co wynikało z normalnej eksploatacji autobusów i zależało np. od liczby pasażerów czy natężenia ruchu - powiedział wiceprezes firmy.

Minusem ekologicznego paliwa jest to, że ze względu na niską krzepliwość nie można go stosować zimą.

W Białymstoku ze względów technicznych bioester nie będzie też stosowany w najnowszych autobusach.

Spółka podjęła decyzję, że od wiosny ok. 50 autobusów (ze 110 jakie posiada) będzie używało tego paliwa, kupowanego od dostawców w ramach przetargów. Wiceprezes Moskwa szacuje, że rocznie przyniesie to ok. 900 tys. zł oszczędności. Ma to zminimalizować straty wynikające z planów podniesienia akcyzy na olej napędowy od przyszłego roku.

Źródło: wnp.pl

Szkoda, że Białystok uciekł się do takiego połowicznego rozwiązania. Wiele wad, jakie posiada diesel czy biodiesel nie występuje w przypadku CNG. Spokojnie można jeździć w zimie, a od stycznia nie wzrośnie na metan akcyza w Polsce, która jeszcze przez ponad 3 lata będzie wynosić 0%.

Także zachęcamy PGNiG do wysiłku. Może uda się jeszcze na Podlasiu pogodzić biodiesla z CNG? Warto zaznaczyć, że akurat w tym rejonie bardzo brakuje stacji CNG. Ciekawe, czy nie dałoby się przestawić tam połowy stacji z Lublina, na której autobusy już raczej nie będę się tankować...