Jestem od niedawna posiadaczem Opla Astry G 1,6 CNG 2004r przebieg 85128tyś.z fabryczną instalacja gazu.Jak w temacie,mam pytanie czy jest normalne żeby odpalic silnik trzeba kręcić rozrusznikiem dłużej niż 5s,albo dopiero za drugim razem,oczywiście na gazie.Po przełączeniu ręcznie na benzyne odpala trochę szybciej,ale też trzeba troche przytrzymać kluczyk w pozycji rozruch.Jeszcze nic nie wymieniałe i nie sprawdzałem u mechanika.Jeżel ktoś miał taki problem to proszę o podpowiedz co może być przyczyną.Dziękuje za odpowiedz.Pozdrawiam
Odpalanie zimnego silnika
-
Grzegorz W-ch
- Posty: 8
- Rejestracja: ndz paź 26, 2008 11:20
- Lokalizacja: Wałbrzych
Odpalanie zimnego silnika
Witam
Jestem od niedawna posiadaczem Opla Astry G 1,6 CNG 2004r przebieg 85128tyś.z fabryczną instalacja gazu.Jak w temacie,mam pytanie czy jest normalne żeby odpalic silnik trzeba kręcić rozrusznikiem dłużej niż 5s,albo dopiero za drugim razem,oczywiście na gazie.Po przełączeniu ręcznie na benzyne odpala trochę szybciej,ale też trzeba troche przytrzymać kluczyk w pozycji rozruch.Jeszcze nic nie wymieniałe i nie sprawdzałem u mechanika.Jeżel ktoś miał taki problem to proszę o podpowiedz co może być przyczyną.Dziękuje za odpowiedz.Pozdrawiam
Jestem od niedawna posiadaczem Opla Astry G 1,6 CNG 2004r przebieg 85128tyś.z fabryczną instalacja gazu.Jak w temacie,mam pytanie czy jest normalne żeby odpalic silnik trzeba kręcić rozrusznikiem dłużej niż 5s,albo dopiero za drugim razem,oczywiście na gazie.Po przełączeniu ręcznie na benzyne odpala trochę szybciej,ale też trzeba troche przytrzymać kluczyk w pozycji rozruch.Jeszcze nic nie wymieniałe i nie sprawdzałem u mechanika.Jeżel ktoś miał taki problem to proszę o podpowiedz co może być przyczyną.Dziękuje za odpowiedz.Pozdrawiam
-
Grzegorz W-ch
- Posty: 8
- Rejestracja: ndz paź 26, 2008 11:20
- Lokalizacja: Wałbrzych
-
saracen39
- Posty: 8
- Rejestracja: pt sty 30, 2009 17:06
- Lokalizacja: 3miasto
Moze byc wile przyczyn. Najlepiej jak bys pojechal do serwisu na sprawdzenie silnika. To moze byc:
1. swiece
2. jakis czujnik
3. komputer
4. przewody wysokiego napiecia
5. uklad zaplonowy
itd
Ja u siebie w fordzie sierra mialem podobna sytuacje i po dlugich testach w serwisie (zajelo im to tydzien) okazalo sie ze to pompa paliwowa zamale cisnienie podawala i dlatego nie odpalal odrazu
1. swiece
2. jakis czujnik
3. komputer
4. przewody wysokiego napiecia
5. uklad zaplonowy
itd
Ja u siebie w fordzie sierra mialem podobna sytuacje i po dlugich testach w serwisie (zajelo im to tydzien) okazalo sie ze to pompa paliwowa zamale cisnienie podawala i dlatego nie odpalal odrazu
-
tok.rzegorz74
- Posty: 12
- Rejestracja: wt sty 20, 2009 20:18
- CNG car: Volvo S60 Bi-Fuel
- Lokalizacja: Jaworzno
-
mGas
- Posty: 2
- Rejestracja: pt sty 02, 2009 20:53
- Lokalizacja: Kraków
nowy numer telefonu
Dzien dobry.
Numer podany przez tok.rzegorz74 nie jest aktualny.
Teraz jest to 515 098 338
serwis CNG prowadzę w Krakowie na ul. Kalwaryjskiej 25
www.m-Gas.pl
biuro@m-gas.pl
Marcin
Numer podany przez tok.rzegorz74 nie jest aktualny.
Teraz jest to 515 098 338
serwis CNG prowadzę w Krakowie na ul. Kalwaryjskiej 25
www.m-Gas.pl
biuro@m-gas.pl
Marcin
Ostatnio zmieniony śr lip 14, 2010 14:00 przez mGas, łącznie zmieniany 3 razy.
mGas
na gazie łatwiej
na gazie łatwiej
Zobacz w serwisie cng.auto.pl
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: ClaudeBot [Bot] i 0 gości