W skrócie
W lipcu 2013 roku Rada Ministrów zaakceptowała wprowadzenie akcyzy na CNG od 1 listopada, mimo sprzeciwu branży i interwencji Portalu cng.auto.pl. Władze Radomia wystosowały w tej sprawie oficjalny protest do Ministerstwa Finansów. Miesiąc obfitował też w dobre wiadomości z rynku motoryzacyjnego: Rzeszów przyjął 10 nowych autobusów Mercedes Citaro CNG, a Scania rozpoczęła dostawy śmieciarek na gaz ziemny dla MPO Warszawa.
Decyzja Rady Ministrów
9.07.2013akcyza na CNG bez zwolnienia
Termin wejścia akcyzy
1 listopada 2013koszt dla miasta Radom: 550 000 zł/rok
Autobusy Mercedes Citaro CNG
10 sztukRzeszów, od 22 lipca 2013
Podwyżka cen CNG
do 10 grw porównaniu z czerwcem
1Rząd akceptuje akcyzę na CNG — nadzieja tylko w Sejmie i Senacie
9 lipca 2013 roku Rada Ministrów omawiała ustawę o zmianie podatku akcyzowego na gaz ziemny. Mimo licznych wysiłków Ministerstwa Gospodarki, przedstawicieli branży oraz Portalu cng.auto.pl i użytkowników CNG Forum, wykorzystanie CNG do celów napędowych nie znalazło się na liście zwolnień z akcyzy. Ministerstwo Finansów przeforsowało wprowadzenie podatku od 1 listopada 2013 roku, a jedyną szansą na korektę pozostawało głosowanie w Sejmie i Senacie.
Pod koniec lipca 2013 roku Urząd Miasta Radomia, po interwencji Portalu cng.auto.pl, wystosował oficjalny list otwarty do Ministerstwa Finansów, sprzeciwiając się wprowadzeniu akcyzy na CNG. Dla miasta oznaczałaby ona dodatkowy wydatek na poziomie 550 000 złotych rocznie. Pismo trafiło również do MPK Radom, Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji oraz lokalnych mediów.
2Rzeszów i Warszawa rozwijają flotę pojazdów na gaz ziemny
22 lipca 2013 roku na ulice Rzeszowa wyjechało 10 nowych autobusów Mercedes Citaro zasilanych gazem ziemnym. W tym samym czasie Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie przedłużyły termin składania ofert w przetargu na dostawę autobusów gazowych — z 19 lipca do 20 sierpnia 2013 roku; nieoficjalnie swoje propozycje przygotowywały dwa konsorcja. Scania natomiast realizowała kontrakt z Miejskim Przedsiębiorstwem Oczyszczania w Warszawie na 29 śmieciarek zasilanych CNG — 19 pojazdów jeździło już po stolicy, a pozostałe 10 miało dołączyć do floty w latach 2014–2015.
3Rynek CNG na świecie: Rosja, targi, technologia
25 czerwca 2013 roku Iveco i rosyjski koncern Gazprom podjęły współpracę na rzecz popularyzacji pojazdów napędzanych sprężonym gazem ziemnym w Rosji, licząc na duży potencjał wzrostu tego rynku. Wcześniej, 14 maja 2013 roku, prezydent Władimir Putin gościł na Kremlu przedstawicieli rosyjskiej branży CNG, zapowiadając budowę 1000 nowych stacji przez Rosneft oraz 17 kolejnych przez Gazprom w tym samym roku. Na rynku premium Audi kontynuowało prace nad modelem A3 Sportback g-tron, który miał trafić do sprzedaży pod koniec roku i wykorzystywać obok CNG również przyjazny klimatowi e-gaz Audi.
4Jubileuszowy X Supertest Ekonomii — relacja filmowa
Autoklub Dziennikarzy Polskich, organizator dziesiątej edycji Supertestu Ekonomii, przygotował szczegółową relację filmową z przebiegu i klasyfikacji generalnej rywalizacji, w której trzy czołowe miejsca zajęły auta zasilane sprężonym gazem ziemnym. Materiał podsumowywał również dziesięcioletnią historię tego testu, organizowanego nieprzerwanie od 2003 roku.
Warto wiedzieć
Akcyza to podatek pośredni nakładany na wybrane towary, w tym paliwa. Do 2013 roku CNG wykorzystywany do napędu pojazdów w Polsce był z niej zwolniony, co czyniło to paliwo wyjątkowo konkurencyjnym cenowo wobec benzyny czy oleju napędowego. Objęcie CNG akcyzą zbliżyło jego opodatkowanie do innych paliw silnikowych, choć nadal pozostawało ono tańsze w przeliczeniu na przejechany kilometr — głównie dzięki niższej cenie samego surowca i mniejszemu zużyciu energii przez nowoczesne silniki metanowe.
Źródło: Portal cng.auto.pl
