![Mercedes-Benz Transport | Na gazie przez Europę [Blue Corridor 2012]](https://cng.auto.pl/cms/content/uploads/2026/03/2012.082520mercedes2520bc252020122520252812529.jpg)
W skrócie
Kwartalnik Mercedes-Benz Transport opublikował notatkę o starcie polskich załóg w Międzynarodowym Rajdzie Pojazdów CNG/LNG Blue Corridor 2012. Materiał przedstawia ideę metanowego konwoju oraz pojazdy Mercedes Sprinter NGT, którymi jechały polskie ekipy.
1Publikacja kwartalnika Mercedes-Benz Transport
W najnowszym wówczas numerze kwartalnika Mercedes-Benz Transport zamieszczono notatkę ze startu polskich załóg w Międzynarodowym Rajdzie Pojazdów CNG/LNG Blue Corridor 2012. Materiał przedstawia ideę metanowego konwoju — rajdu promującego gaz ziemny jako paliwo w transporcie — oraz prezentuje pojazdy Mercedes Sprinter NGT, którymi jechały polskie załogi.
2Polskie załogi na trasie Blue Corridor
Publikacja przybliża udział polskich zespołów w rajdzie, który miał promować pojazdy zasilane sprężonym i skroplonym gazem ziemnym na trasach międzynarodowych. Mercedes Sprinter NGT (Natural Gas Technology) to wersja popularnego furgonu zasilana CNG, wykorzystywana w rajdzie jako pojazd demonstracyjny.
Pełną treść artykułu z kwartalnika Mercedes-Benz Transport można przeczytać w oryginalnym pliku PDF udostępnionym przez redakcję cng.auto.pl.
Warto wiedzieć
Blue Corridor to międzynarodowy program promocji gazu ziemnego jako paliwa w transporcie, w ramach którego organizowane są rajdy pojazdów CNG i LNG przejeżdżające przez kilka krajów Europy. Celem takich konwojów jest pokazanie, że sieć stacji tankowania gazu ziemnego oraz zasięg pojazdów pozwalają na realizację tras międzynarodowych, a nie tylko lokalnego transportu miejskiego. Pojazdy typu NGT (Natural Gas Technology) wykorzystują silniki dostosowane do spalania metanu, co przekłada się na niższą emisję tlenków azotu i cząstek stałych w porównaniu z odpowiednikami na olej napędowy.
